新华社客户端武汉11月3日电（记者王自宸）步入深秋，沪渝蓉高铁荆门西站建设现场机器轰鸣，数十名工人头戴黄色安全帽，正在有序进行钢网屋盖提升施工，目前荆门西站站房工程已进入外装和内装施工阶段，站房已初现雏形。

　　荆门西站是沿江高铁、荆荆高铁、襄荆高铁并站的一座大型高铁枢纽站，站房总建筑面积4万平方米。整个西站酷似一架飞机，机头朝东，系进站口；机身尾部朝西，是车站主体；5座站台似机翼，从机身贯穿而出。该造型取自凤舞荆楚、振翅高飞，以舒展流畅的曲线造型，凸显荆门航空文化。

　　为优化规划设计、完善配套设施、提升综合服务功能，同时避免后期重复施工，杜绝资源浪费，降低施工中的交叉矛盾，武铁宜昌车务段提前介入，对正在加速建设中的荆门西站站房及配套规划进行实地调研，并从提升旅客出行体验、方便职工生产生活等方面就后续站房的部分施工项点与施工方进行磋商。此外，该段提前加强人员业务知识教育培训，为车站顺利开通做好人力资源储备。

　　据了解，荆门西站设计为三层站房，地下出站层、地上站台层和高架候车层，局部设有设备及商业夹层，建筑总高度35.8米，预计2024年6月竣工。荆门西站投入使用后，将结束荆门无高铁历史，对推动长江经济带发展，促进江汉平原腹地沿线经济腾飞，支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。（参与采写陈龙、张玲）