今天下午

　　全球最大量级集装箱船

　　“地中海·中国”轮（MSC CHINA）

　　首航来厦

　　停靠在厦门港嵩屿码头3泊位

　　“地中海·中国”轮船舶总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积接近4个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可以堆放24116个标准集装箱，是目前全球最大量级集装箱船。

　　这艘巨轮以“中国”命名

　　中国研发制造

　　从中国出发

　　执行的是“丝路海运”命名航线

　　本次到访厦门港

　　预计共装卸

　　5100个标准集装箱

　　完工后， “地中海·中国”轮将运载装有液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽、蜜柚等产品的集装箱，开往马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等全球主要港口。

　　为保障“地中海·中国”轮顺利靠泊作业，嵩屿码头做了充分准备——

　　在船舶靠泊前加强与海关、引航站、船公司、船舶代理等单位的沟通协调，确保船舶顺利进出港；

　　加强岸桥、场内机械的维护保养，确保各类设备处于良好状态，随时应对突发情况；

　　同时通过精益管理等方法优化作业流程，提高作业效率，全力保障该轮于明日晚间离泊远航。

　　据了解

　　今年以来，作为厦门港

　　服务超大型船舶的核心作业区

　　嵩屿码头已靠泊

　　86条20万吨级集装箱船舶

　　记者/姚婕