明日（10月26日）起

　　成都东开往香港西九龙的

　　G2963次列车

　　将由CR400AF-Z型

　　复兴号智能动车组重联担当

　　中途停靠乐山、宜宾、贵阳

　　桂林、广州等8个城市

　　单程最短运行时间仅8小时13分

　　▲复兴号智能动车组

　　自10月27日起

　　蓉港两地间将双向开行

　　CR400AF-Z型复兴号智能动车组

　　这是该车型首次在蓉港间载客运行

　　将更好地满足沿线旅客

　　多元化的出行需求

　　进一步促进两地经贸、文化交流

　　CR400AF-Z型复兴号智能动车组为8辆标准编组，4动4拖，最高运营时速达350公里，定员578人，该型复兴号智能动车组对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级，共设置3300余项监测项点，涵盖各系统及部件，全面提升其安全监测能力。

　　▲复兴号智能动车组

　　与标准版复兴号动车组相比

　　新动车组设备设施更加完善

　　车厢所有座椅均基于人体工程学进行优化

　　一等座增加

　　电动腿靠、头枕调节等功能

　　在中间扶手处设置双USB口插座

　　二等座靠背增加

　　USB接口方便旅客充电

　　并优化了小桌板设计

　　商务座采用“鱼骨式”布局方案

　　不但提高了旅客

　　私密性、便捷性、舒适性

　　还带有手机投屏功能的智能交互终端

　　可为旅客提供丰富的娱乐节目

　　运行信息等贴心服务

　　此外，该型复兴号智能动车组

　　采用变频空调、增加卫生间智能照明

　　在客室设置29寸LCD宽屏吊顶电视

　　文本和视频分屏显示

　　左侧显示车辆运行信息

　　右侧播放节目

　　显示画面更具科技感

　　设有无障碍车厢，增加盲文标识

　　配置了更宽阔的通过门

　　卫生间和轮椅放置区

　　更好服务旅客需求

　　此次车型升级将进一步

　　提升蓉港高铁运营品质

　　为旅客出行提供更好服务

　　10月26日的购票信息已提示

　　该线路车辆为

　　复兴号智能动车组列车

　　车辆升级后

　　旅客的乘坐舒适度提升

　　但车票票价仍按原来票价执行

　　为确保动车组顺利开行

　　成都动车段持续强化列车运行数据管理

　　做好基础数据采集和动车组旅客信息系统

　　数据制作灌装工作

　　确保动车组车次、站点准确无误

　　同时在检修过程中加强关键环节卡控

　　确保动车组状态良好

　　你想去乘坐吗？

　　综合丨西南铁路、成都发布