9月28日上午10时16分

　　G9801次列车抵达

　　本次列车终点站——厦门北站

　　标志着我国首条跨海高铁

　　——宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段

　　（简称：福厦高铁）

　　正式全线开通运营

　　G9801次列车抵达本次列车终点站——厦门北站。（东南网记者 刘玮 摄）

　　福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长277.42公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，对服务国家“一带一路”建设，促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

　　乘坐福厦高铁首趟列车的旅客们陆续下车。（东南网记者 卢超颖 摄）

　　28日，记者从厦门火车站获悉，2023年中秋国庆假期运输自9月27日至10月8日，共12天，厦门火车站预计发送旅客155万人次，日均发送旅客12.91万人，同比2019年同期增长19.9％，预计客流最高峰日为9月29日，发送旅客19.5万人，有望刷新单日发送旅客最高纪录。

　　今年国庆、中秋双节合一，假期运输期限时间超过历年。作为全年的最后一个长假，同时适逢9月28日“福厦高铁”开通运营，旅游流、探亲流、学生流等长短途出行需求将在假期全面释放，出行总量将大幅提升，部分时段客流高度集中。从客流情况分析，厦门火车站短途客流主要集中前往周边福州、泉州、龙岩、漳州、潮汕等热门旅游目的地流动；中长途客流主要集中前往深圳、上海、杭州、广州、南昌等方向。从购票意愿来看，旅客更倾向选择速度更快的动车组列车，体验“快旅慢游”出行模式。

　　为丰富旅客中秋国庆假期出行选择，厦门火车站通过车票预售情况加强客流分析，动态调整和增加运力安排，精准实施“一日一图”，采取动车组重联、增开高峰线列车等方式优化列车开行方案，有效扩大运能供给。截至目前，厦门火车站往福州、诏安、长汀、三明、南平等短途城市方向加开动车组列车32列；在厦门至上海、长沙、南昌等长途方向加开动车组列车9列。同时，为方便夜间到达旅客换乘需要，尽心服务旅客“最后一公里”出行，厦门将适时增加公共交通运力、延长公交末班车发车时间，保障旅客出行顺畅。

　　福厦高铁开通当天，新建厦门北站同日启用。新建厦门北站中秋国庆假日期间计划开行6.5对列车，其中始发终到5对，经停1.5对。首趟始发列车为G5138次（厦门北至福州南，6：40开），末趟始发列车为G5136次（厦门北至福州南，20：41开）；首趟终到列车为G5129次（福州至厦门北，8：24到），末趟终到列车为G5145次（福州至厦门北，22：43到）。此外，四季度运行图调整后，新建厦门北站预计将开行39对高铁列车，其中始发终到26对，经停13对。

　　为方便旅客假日出行，厦门火车站根据客流实际情况动态增开售票、改签及退票窗口，并设置快速进站乘车“绿色通道”，为进站乘车时间较紧张的旅客提供方便；在车站售票厅、进站口、候车室、站台、地道等关键处所增派人员，做好旅客出行引导。针对国庆、中秋前后老年旅客出行较多的情况，厦门火车站“海峡情·小白鹭”服务台畅通线上线下服务渠道，除在铁路12306网站、手机客户端可预约车站重点旅客服务外，也可在进站人工验证口填写“亲情服务卡”现场办理重点旅客服务；厦门北站开设到达旅客免安检换乘地铁服务，助力广大旅客出行更高效、旅途更顺畅。

　　厦门火车站提示广大旅客，中秋国庆假期，铁路部门将根据客流实际，动态加开列车，有出行需求的旅客可通过12306铁路客服平台、车站大屏、广播、官方微博微信等方式，及时了解列车开行信息，合理安排行程。假日期间客流高度集中，铁路部门提醒广大旅客，请预留进站上车时间，出门前确认车票上的乘车站名，以免耽误行程。

　　记者：卢超颖 刘玮 李奇 陈淼淼