铁路国庆黄金周运输

　　昨日启动

　　至10月8日

　　为期12天

　　相关部门预计

　　此次节假日期间

　　日均、高峰日总体客流量

　　都将超过“五一”和暑运水平

　　创历史新高

　　其中，虹桥枢纽

　　或将迎来客流集中式爆发增长

　　据上海市交通委统计，9月27日至10月8日期间，虹桥枢纽到发总客流将达到866万人次，其中铁路上海虹桥站到发客流总量占据近8成。其中出发客流峰值日为9月29日，约43.5万人；到达客流峰值日为10月6日，约45.6万人。

　　车票售罄！错峰出行！

　　临近假期，市民出行热情高涨，双节假期前两天的铁路客票已几乎售罄，不少人都改变了行程，提前出发。昨日，上海通过铁路对外发送的旅客就接近50万人次，是平时周末的2倍。

　　铁路虹桥站，不少提着大包小包的旅客告诉记者，之所以选择提前出发，是因为28、29号两天正好是出城最高峰，没能抢到票，无奈只能错峰出行。

　　运营方提醒，如果还有旅客没有买到出行的车票，可以多关注12306的售票信息，不要错过加开列车客票。

　　虹桥枢纽17名“黄牛”被抓：以搭讪跟随方式拉客到浦东开价200元

　　9月26日晚至27日清晨，闵行警方针对虹桥枢纽地区 “黄牛”拉客现象开展集中整治行动，共抓获相关违法行为人员17名。

　　据查，能某某、范某某等人自8月以来多次流窜在虹桥枢纽B1层西出口、P9停车场楼梯、申虹路北天桥等旅客密集处拉客，如旅客需要至浦东地区，相关人员以所谓路难找、排队难等理由开价每人200元，严重影响了正常客流和公共秩序。

　　目前，能某某、范某某等17名违法人员因扰乱公共场所秩序被闵行警方依法处以行政处罚。

　　如何应对接送大车流？

　　根据今年以来各类节假日客观数据，结合虹桥枢纽西交通平台升级改造的契机，上海公安交警部门早在8月会同相关职能部门提前启动虹桥枢纽综合治理“百日行动”，通过多方联动互通，积极优化虹桥火车站区域交通组织硬件条件和相关配套服务，共同提升枢纽地区的交通管理能力，为应对虹桥火车站地区“大客流”做好充分准备。

　　“升级车库+增派引导”提升车库流转效率

　　据市交通委最新消息，P9、P10停车场已完成升级，新增1000个停车泊位，西交通中心对两个停车场的进出口闸机进行了针对性改造，进入和出口闸机分别增加到了7个和16个，较先前新增超三成。以P9停车场为例，改造后，预计每分钟出库车辆可达45辆。

　　此次节假日期间，在长途客运虹桥站到达区域，每日22时后，将启用新增的夜间出租车应急上客点，由相关工作人员加强客运场站内部引导，及时将旅客分流至上客点，加快疏散速度，减少排队等候时间。

　　目前，停车库内部新增了50多处相关指引牌，主要指明乘坐地铁、公交车及出租车的具体方位，方便出行旅客明确目的地方向。

　　“道路改造+优化循环”保持道路正常通行

　　在之前各节假日和暑运期间，苏虹路、绍虹路、舟虹路、申虹路等虹桥枢纽西侧道路对疏散车流起到了一定积极作用，但仍有大量私家车在上述区域存在随意停车、违规调头等违法行为，客观上造成了交通混乱。

　　目前，交警部门已将苏虹路、舟虹路改为西向东单行道，绍虹路改为东向西单行道，并由原先两车道拓宽至三车道。车辆不得在上述区域随意调头和停车，减少因车辆交织引发的交通堵点。

　　虹桥枢纽周边道路交通组织已优化调整

　　当P9停车场蓄车量达到饱和后，属地交警将启动大小循环、远端分流等措施，民警现场在崧泽高架下匝道设置临时交通管制措施，依据将申贵-扬虹（锡虹）-申长（申虹）-建虹（甬虹）设为大（小）合围区域，形成了北部“大小循环”绕行预案，引导车辆进入枢纽外围区域，并视情选择社会停车场进行停放。

　　当P10停车场蓄车量达到饱和后，民警现场在建虹高架下设置临时交通管制措施，启动南部“小循环”预案，现场引导车辆由建虹路-申长路绕行至虹桥商务区停车场。

　　以上两个“南北循环”是原先“大小循环”的升级方案，警方也将根据交通情况及时调整优化。

　　虹桥枢纽P9、P10停车库即将启用

　　此外，为满足接送旅客的客观需求，长假期间，警方在苏虹路、绍虹路、舟虹路设置社会车辆临时上下客点，标注停车序号、增加隔离设施。警方也呼吁广大司机共享公共资源，严格遵守“即停即走”原则，积极配合现场民警和工作人员的指引。

　　“实时关注+远程疏导”高地联动积极分流

　　因枢纽地区部分路段采取了拓宽路幅、新增通道、调整车道等综合性配套措施，停车场进出通道及周边道路交通组织发生了较大变化，部分司机对调整后的交通组织、设施、标志等不够适应、疏于观察，容易出现违规调头、随意变道、违法停车等交通违法行为，客观上影响重点区域、重要时段通行效率。

　　对此，闵行警方将持续加强对虹桥火车站周边路网的关注，根据实时道路交通和拥堵情况，及时研判分析。尤其是对进出的重要高架上匝道、路面、出入口处开展不间断视频巡查，做到对拥堵节点、交通事故的早发现、早处置。

　　为满足接送车辆临停需求，警方设置了即停即走车位

　　目前，根据前阶段数据显示，高峰期间，车辆集中从虹翟、虹渝、建虹、崧泽高架驶入枢纽区域，极容易出现多条车道同时汇入的大车流。

　　交警部门对此将采取“远端分流”和“交替通行”的临时道路管控措施，并扩宽虹翟高架扬虹路下匝道向右侧辅道1条车道，用于分流原虹翟高架驶入枢纽核心区域的车流，相关过境车流可以直接通过锡虹路驶离相关拥堵区域。

　　上海新闻广播综合自上观新闻、新闻透视、上海交通