“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

2023-09-27 14:33来源: 人民网

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“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  我国首条设计时速350公里的跨海高铁即将开通运营。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  复兴号行驶在福厦铁路泉州湾跨海大桥上。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  福厦铁路安海湾跨海大桥。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  复兴号行驶在福厦铁路湄洲湾跨海大桥上。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  复兴号行驶在福厦铁路湄洲湾跨海大桥上。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  复兴号行驶在福厦铁路湄洲湾跨海大桥上。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

“坐着高铁看大海”将成现实 我国首条设计时速350公里跨海高铁28日开通运营

  复兴号行驶在福厦铁路安海湾跨海大桥上。中国铁路南昌局供图。

  坐在列车里眺望窗外,跃入眼帘的是一望无际蔚蓝的大海,时不时的还会有海鸥从海面飞过。9月28日,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(以下称福厦高铁)将开通运营,乘坐福厦高铁的旅客可享受到“坐着高铁看大海”的浪漫旅程。

  据了解,全长277.4公里的福厦高铁是我国首条跨越海湾的高铁,也是福建省首条设计时速350公里的高速铁路,通车后,福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。

  福厦高铁沿线,有湄洲湾、安海湾等跨海大桥。其中,湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,海上施工长度达10.8公里。架设大桥所使用的梁段每段长40米、重1000吨,相当于3架空客A380飞机的重量。

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网上至关重要的一块拼图,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站,正线桥梁84座、隧道29座,桥隧比高达85.1%。

  福厦高铁是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁,开启了中国沿海智能高铁建设的新篇章,通过智能建造、智能装备、智能运营技术创新的不断深化,完善沿海智能高铁建设体系。这标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,中国高铁技术继续领跑世界。

  据了解,开通运营前,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)严格按照各项规定和标准,对福厦高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  国铁集团相关负责人表示,福厦高铁最高时速按350公里运营,并安排复兴号智能动车组列车上线开行。开通运营初期,国铁集团每日开行动车组列车8对;四季度调图后,每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

  此外,据该负责人介绍,福厦高铁与规划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁、9月26日开通的汕尾至广州高铁连通,将组成新的更高标准宁波至广州高铁通道。

  该负责人表示,福厦高铁的开通运营,将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,将极大便利沿线人民群众往来,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。

  “来福建,坐火车,一路山海一路歌。” 福建省文化和旅游厅一级巡视员吴立官表示,福建省将抓住福厦高铁全线开通运营契机,以高铁为引,串出最美八闽风景线,进一步释放铁路独有的“大交通”与“大客流”优势,促进旅游与铁路融合发展。

  人民网记者 乔雪峰

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