9月12日，上海地铁9号线

　　一女子背部被地铁门夹住痛哭

　　好心男子打开紧急装置解救女子

　　此事引发关注

　　朱先生称，女子当时一直在哭，本想等到下一站地铁开门，没想到下一站开另一侧门，于是自己打开了紧急装置，地铁停下后女子被带去医院了。

　　朱先生表示：“这名女子上来之后背部就被夹住了，一直在哭。当时就有人想碰那个制动开关，但看到上面写的擅自使用须负法律责任，就不敢动碰了。我们以为坐到下一站门会打开，结果下一站开的是另一侧的门，我才会去碰这个闸的。最后这个紧急装置门被打开了，地铁停了，工作人员过来，把被夹女子带走了。”

　　地铁客服回应称，没有突发情况不能擅自打开，打开后列车会迫停，“有紧急事件、突发情况才能去打开，因为打开的话就会迫停列车了。”

　　对于朱先生的举动

　　多数网友点赞

　　“谢谢好心人”

　　“这就是紧急情况”

　　也有不少网友

　　提示乘车安全

　　“关门前就不要抢时间了

　　安全第一”

　　“挡在关门线前也很容易被夹”

　　还有网友晒出自己的经历

　　裙摆这么薄的物体也很难拉出来

　　门是真的紧

　　上车真的要小心

　　还有网友表示

　　理解，但不提倡

　　因为有更优的解决办法

　　就是通过车门边的求助按钮

　　联系列车工作人员来处理

　　“广州地铁”公众号此前曾介绍过《99%的人都不知道的地铁车门冷知识》。文中提到：车门关紧力足足有150牛，被夹一下相当于被30斤重的物体压住，相信你也不想被它“咬“上一口。为了保障乘客出行安全，列车车门设有障碍物自动检测功能，关门时车门夹物受阻会自动打开200毫米的距离。

　　重要提醒：车门关闭时如果夹到薄且小的物品，如头发、背包带等，车门是不会自动弹开再关闭的，所以靠近车门处的乘客，一定要注意自己的头发、衣物，谨防被夹。

　　若衣物不慎被车门夹住，不可硬拽，可将衣物向上斜45°轻轻抽拉，多数情况下可以取出，如果抽拉无法取出，可等待列车下站开门，若列车在后续车站都是另一侧开门，可通过车厢内紧急求助按钮联系司机求助。

　　紧急求助按钮操作也比较简单，首先打开保护盖，然后按下按钮，等待司机接通后，便可以与司机通话。不同线路的具体操作有一点不同，使用时大家可以留意其上方的操作指引。

　　知多D：

　　地铁内的紧急装置有哪些？

　　据广州地铁介绍

　　地铁站内设备众多

　　例如售票机、闸机、屏蔽门等等

　　不同的设备有不同的功能

　　而有些设备

　　平时都希望大家不会用到它们

　　但万一发生意外事件时

　　这些设备又是非常重要的↓

　　1

　　车厢紧急求助按钮

　　列车车厢中的紧急求助是在列车中能让我们第一时间联系列车司机的重要装置，乘车时，当出现突发身体不适等情况，可及时通过它向工作人员反映求助。

　　2

　　车厢紧急开门装置

　　在列车车厢中，除了有紧急求助按钮外，还要一个紧急开门装置，但是这个装置大家千万不要随意触碰。搭乘列车过程中如遇到身体不适的情况，切勿触动该装置，因为一旦启动该装置，列车就会紧急停车，更不利于后续的救助。当出现夹人夹物等危及人生安全和列车行驶安全的情况发生时，可通过该装置处理。

　　紧急开门装置具体的操作方式每条线路都有所不同，大家可留意该装置下方的操作指引，按步骤操作。

　　注意：非紧急情况下擅自操作属违法行为哟！

　　3

　　站台紧急停车按钮

　　在车站站台的立柱或墙上，有一个红色的小盒，这个是紧急停车按钮，当发生屏蔽门和车门之间夹人夹物等危险情况时，可及时按压该按钮，停止列车的启动。

　　注意：该装置仅限紧急时使用，非法使用将会按章处罚。

　　4

　　扶梯急停按钮

　　扶梯上下两端（长扶梯中部）设置有急停按钮，当扶梯上发生有人摔倒、扶梯夹人夹物等紧急情况时，可在大声呼喊提醒扶梯上其他乘客后，立即按压，停止扶梯继续运行。

　　5

　　消防按钮

　　这个红色小框框相信大家在很多场合都会见到，当发生火灾时，可根据提示按压按钮，注意，非火灾时千万不要去按压，否则警察叔叔找你有得聊啦。