澳门之美，不仅在于幽静的街巷和中西融合的建筑，还有一座座飞跃天堑的跨海大桥。

　　这些跨海大桥，在白天承担着连接澳门市民经济生活血脉的重任，在夜晚则化身俯卧在海面上的“巨龙”，为市民和游客带来灯火璀璨的美景。

　　今天，大湾区之声就带你一起领略澳门这些跨海大桥的风采！

　　三座跨海大桥组成“澳门八景”之一

　　在澳门半岛和离岛之间，澳氹大桥、友谊大桥和西湾大桥，横卧在广阔的海面上，构成了澳门标志性的“镜海长虹”景观。

　　“镜海长虹”包括“镜海”与“长虹”两大部分。

　　“镜海”是澳门的古地名之一， 几百年来见诸于古籍、史料以及多座澳门庙宇的古老楹联中，又泛指澳门岛与氹仔岛之间的海面。

　　“长虹”则是指从1973年开始，先后建成的三座澳氹大桥。它们横跨澳门半岛和氹仔岛，相映成趣，远看似长虹卧波；入夜后，桥灯吐亮，如连串明珠，把海面装点得十分璀璨。

　　三座跨海大桥连起澳门经济民生

　　1973年建成通车的澳氹大桥是澳门第一座连接澳门半岛和氹仔岛的跨海大桥。澳氹大桥上设有双向两车道，桥下可容纳大型客轮通航，它的建成结束了澳门半岛与氹仔、路环之间只能靠轮渡往返的历史，为澳门经济发展奠定了交通基础。

　　澳门第一座跨海大桥——澳氹大桥

　　随着氹仔和路环的发展蒸蒸日上，原有的一座跨海大桥已经略显拥挤。于是，从1990年起，澳门用了4年时间建成了全长4700米的友谊大桥，它是目前三座跨海大桥中最长的一座。

　　澳门第二座跨海大桥——友谊大桥

　　澳门回归祖国之后，第三座连接澳门半岛和离岛的跨海大桥——西湾大桥，建成通车。它不但进一步完善了澳门整体的交通布局，更通过双层及隧道式设计，正式建构起半岛与离岛之间的全天候交通网络。

　　澳门第三座跨海大桥——西湾大桥

　　第四座跨海大桥即将竣工

　　随着澳门经济民生的不断发展，现有的三座跨海大桥也渐渐不能满足澳门的发展需求。于是，澳门半岛和离岛之间即将迎来第四座澳氹跨海大桥。

　　正在建设中的第四座澳氹跨海大桥

　　第四座跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，至澳门新城填海E1区，并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里，设置双向八车道，主桥部分将设置“风障”，就是引导风流的设施。据悉，大桥“风障”可抵御8号风球！

　　今年4月份，大桥下部结构的七个主桥桥墩工程已全部完成，预计2024年1月竣工。

　　正在建设中的第四座澳氹跨海大桥