“子弟兵赶来了，我就安心了！”出行困难的任秀琴奶奶紧紧握住救援官兵的手，激动得热泪盈眶。这是她被困松鹤疗养院的第12个小时。

　　连日来，受台风“杜苏芮”影响，一场持续强降雨席卷京津冀地区，北京市房山区、门头沟区等多地出现洪涝灾害。接到命令后，武警第一机动总队某支队于7月31日凌晨4时出动54名兵力，携带15台专业救援机械，第一时间赶往房山区执行排水抢险、搜救转移人员等任务。然而，随着雨势不断增大，他们所在任务区河流决堤，水位持续上涨。傍晚19时左右，官兵所在的三街村积水已没过腰际。

　　越是情况危急越要站出来。救援时，官兵们得知松鹤疗养院还有不少行动不便的老人，于是他们争分夺秒，用橡皮艇一趟一趟地运送老人。至当晚24时，19名老人全部被转移至安全地域。随后，官兵们又陆续救援转移三街村村民400余人。

　　刚完成救援转运任务，支队又接到消息，北京丰台至沙城铁路（丰沙线）多处塌方，道路受阻。如果不能及时抢通，铁路上滞留的列车将陷入更加危险的境地。他们立即出动官兵140余人，于8月1日12时到达门头沟沿河城火车站周边地域开展道路抢通工作。

　　“前方铁轨路基出现严重塌方，作业难度非常大！”8月2日凌晨2时40分，经过艰难推进，支队终于将7台轮式挖掘机沿丰沙铁路开进至3号隧道附近。可现场复杂的作业环境，让在场的所有人都犯了愁：留给装载机的作业面非常有限，3号至4号隧道之间有近一百米路段存在塌方情况，且有五十多米铁轨处在完全悬空状态，透过铁轨空隙便能看到下方由滑坡产生的十几米高差，操作机械稍有不慎就有坠落的危险。

　　就在此时，轮式装载机操作手二级上士刘伟亮主动请缨，第一个驶出隧道开始填充作业。隧道内空间狭窄，填充石块运载速度极慢。凭借经验，刘伟亮决定与轮式挖掘机结对成组，在挖掘机的配合下迅速装满石块，紧贴还未出现塌方的道路边缘小心前进，将塌方部分一层层垫高起来。

　　“有胆量、技术精、有担当、靠得住，我们的子弟兵真是好样的！”一同参加救援工作的铁路工作人员纷纷竖起了大拇指。支队长张迎春介绍，他们目前还同时担负着109国道等交通线路抢通及任务区域内被困群众救援等任务。下一步，他们将根据现场情况变化实时调整救灾方案，坚决维护人民群众的生命财产安全。（李鸿宇、刘彰）

　　↑支队官兵向丰沙线沿河城火车站附近区域进发。李仕杰 摄

　　↑支队官兵到达救援区域后，对人民群众财产进行转移。李仕杰 摄

　　↑作业手操作轮式装载机开展道路抢通作业。李仕杰 摄

　　↑支队官兵连夜转移受困列车群众。李仕杰 摄

　　↑支队官兵抢通109国道丁家滩2号桥损毁桥段。李仕杰 摄