6月25日，杭州市人民政府办公厅印发《关于修订<杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则>的通知》；杭州市交通运输局发布《关于印发<杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准>的通知》。

　　两份涉及杭州出租车行业的相关政策同步出台，并于7月17日起开始实施，将为市民出行及司机带来哪些利好？一起来看~

　　更安全

　　网约车数据要接入杭州道路运输监管平台。

　　在《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》中，明确要求强化车载设备和数据接入。按照《浙江省道路运输条例》规定，加强网约车车辆安装设备和数据接入等规定，强化安全管理及数字化监管措施。

　　杭州市道路运输管理服务中心一级主任科员顾建信对此解释说：“原先，网约车平台公司也会上传车辆定位等数据，但由于数据采集自驾驶员手机定位，不够精准。此外，各平台推送的数据间隔、频次都不一样，导致轨迹溯源的精度也不一样。新政后，将采用车载卫星定位数据直接向监管平台上报的方式，更实时、更精准。”

　　这样一来，每辆正在运营的网约车的实时定位，都将在管理部门的监管平台上显示，进一步确保乘客出行安全。

　　更公平

　　计价规则及收入分配要向社会公开。

　　在上述同一细则中，还有一个新的改变，就是将“网约车平台公司计价规则和收入分配规则向社会公开及提前报备的时间，从提前15天调整为7天”。

　　这一规则里，除报备时间缩短外，其实还有两处新变化——

　　第一，网约车平台公司制定计价规则和收入分配规则均需向杭州市交通运输局报备，并同步抄报杭州市发改委和市市场监管局。原政策只需上报计价规则。调整后，需上报计价规则和收入分配规则。

　　第二，网约车平台公司制定计价规则和收入分配规则，需征求司机代表、工会和行业协会意见，同时还要通过公司网站、移动互联网应用程序等载体向社会公开。

　　新调整的两点管理细则，将更有利于乘客的安全出行，同时通过优化计价规则和收入分配规则制定，更加充分保障乘客和网约车司机的权益。

　　更舒适

　　新的网约车想上路要遵守新标准。

　　除了网约车的经营服务管理有了新规范，同步出台的《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》也对新的网约车的准入门槛制定了标准。

　　从具体内容来看，本次修订主要对车型、车辆年限、燃料类型、性能参数、车载设备和适用范围等6个方面的内容，进行了优化升级。

　　比如在性能参数上，标准要求新的网约车车辆轴距最低为2700毫米，原规定为2600毫米；行李箱容积不少于400升，原规则对此无规定等。从感官上来看，就是车内乘坐的空间更宽敞了，后备箱也能存放更多行李了。

　　近年来，杭州市网约车行业经历了“从零起步、从无到有、从有到优、逐步规范”的发展历程。目前，杭州共有43家平台企业，每天6万多辆网约车、6万多名司机接单近100万单，满足了150万名乘客的个性化出行需求，有效解决了打车难问题。

　　而此次新政的出台，将推动杭州网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场，为市民提供更美好的出行体验，为迎亚运服务大提升专项行动完善重要配套措施。

　　综合：杭州市人民政府门户网站、杭州市交通运输局、潮新闻客户端、新蓝网