近年来，

　　“霸座”现象层出不穷。

　　6月20日，

　　青岛飞往沈阳的某航班上，

　　一名老太太想跟邻座女子

　　调换靠窗的座位，

　　遭拒后两人发生激烈争吵。

　　争吵中，

　　老太太多次辱骂邻座女子，

　　称自己患有高血压、心脏病等，

　　如果不换座会吐女子一身，

　　犯病了也需要女子来负责。

　　邻座女子称，

　　靠窗的位置是自己定了闹钟才选到的，

　　上飞机时老太太就坐在了

　　原本属于她的位置上。

　　6月26日晚，

　　江西航空相关负责人

　　对此事进行回应：

　　当时发现两位旅客发生争吵后，

　　立即对双方进行了劝解，

　　并将老人调换至客舱其他空余座位，

　　待两位旅客情绪稳定后，

　　该航班正常起飞。

　　随后，

　　此事登上微博热搜榜，

　　引起众多网友热议。

　　多数网友对该行为表示谴责

　　认为老太太是道德绑架式换座

　　也有网友建议将此类行为

　　纳入失信人员黑名单。

　　那么，

　　道德绑架式换座，

　　算“霸座”吗？是否违法？

　　飞机或高铁上“霸座”，

　　将会承担什么法律责任？

　　乘坐公共交通工具，

　　遭遇“霸座”该怎么维权？

　　一起来看《法治日报》律师专家库成员、京都律师事务所张思嘉律师的专业解读！

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　　道德绑架式换座，算“霸座”吗？是否违法？

　　道德绑架式换座属于“霸座”行为。“霸座”不仅是一种不道德的行为，更是一种违约行为。从乘客购票成功的那一刻起，乘客与承运机构的客运合同就已经生效，购买机票时选定的航班座次就是合同的条款，去乘机就是履行合同。强占其他乘客的座位，属于侵权行为，侵犯了其他乘客的合法权益，违反了民法典的相关规定。

　　《中华人民共和国民法典》第八百一十五条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。第八百一十九条规定，承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。

　　在高铁或飞机上的“霸座”行为，违反了两层法律关系。一是违反了和铁路、航空公司之间的合同约定，即应根据所购买的车票或机票“对号入座”；二是侵犯了被“霸座”旅客的座位使用权，导致其他旅客有票而不能入座。“霸座”者的行为不仅构成违约，还侵犯了其他乘客的合法权益，扰乱了公共场所秩序，属于违法行为。

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　　飞机或高铁上“霸座”，将会承担什么法律责任？

　　民法典施行后，“霸座”行为已经不只是不道德行为，更是一种违法行为，视具体情节轻重程度应给予相应处罚。

　　《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》明确规定，对强占座位等扰乱航空器内秩序的行为，妨碍机组成员履行职责不听劝阻的，可要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机。2019年6月，民航局下发了《关于进一步加强客舱秩序管理工作的通知》，要求航空公司进一步加强客舱秩序管理。相关通知表示，对于不配合管理、拒不听从指令的情况，应果断采取中止行程等有效措施。相关通知还指出，针对旅客不按照指定座位入座等不服从客舱秩序管理、影响运行安全的行为，如情节严重且造成恶劣影响的，航空公司可以将相关人员列入民航失信人员名单。

　　此外，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第三款之规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。如多次辱骂、恐吓他人，造成恶劣社会影响的也可能构成寻衅滋事罪。

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　　乘坐公共交通工具，遭遇“霸座”该怎么维权？

　　我国民法典明令禁止旅客“霸座”的行为，乘客和承运人都应根据客运合同履行约定的义务。如果遇到“霸座”的情况，首先可以直接去找承运部门工作人员，承运人应当采取有效措施制止“霸座”行为，严格履行安全运输义务，及时告知“霸座”者安全运输应当注意的事项，要求其归还座位，维护乘客的合法权益。其次，如果在承运人及工作人员劝阻下仍不停止“霸座”行为的，可以要求机组成员或工作人员及时报案，并在有条件的情况下，通过录音、录像等方式保存好证据。最后，如果存在有关责任人不作为（铁路公司/航空公司违约）的情况，可以通过向人民法院提起诉讼维护自己的合法权益。

　　作者｜朱婵婵