1958年1月1日

　　宝成铁路正式运营

　　改造后成为中国第一条电气化铁路

　　这里建起了中国第一个电力机务段

　　诞生了中国第一代电力机车女司机

　　编制了中国第一册

　　电力机车运用及检修的“技术宝典”

　　研发了中国第一台移动变压器

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　　中国电气化铁路走向全国

　　中国铁路从“追赶”迈向“超越”

　　1960年12月颁布实施的手绘版《6Y1型、6Y2型电力机车运用及检修暂行规程集编》，现陈列于宝鸡机车检修厂厂史馆里。它凝聚着第一代电力机车人的心血和智慧，彰显了宝成铁路人敢为人先、创新报国的家国情怀。

　　这册“技术宝典”为我国铁路电气化事业奠定了最初的技术基础，更为国产机车技术性能的改进和完善积累了宝贵的实践经验，让电气化铁路从宝鸡走向全国，直到复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

　　1965年，在国外技术封锁下，原绵阳供电段工程师崔世华参与设计制造出第一台移动变压器。移动变压器的诞生是源自铁路工程师想国家之所想、急国家之所急、应国家之所需的初心使然。

　　1966年，我国发行“工业新产品”特种邮票时，选用了“移动变压器”图案，以此纪念这个成就。

　　宝成铁路被誉为我国电气化铁路的摇篮，点燃了中国铁路动力革命燎原之火。截至2022年底，中国铁路电气化总里程已突破10万公里。

　　从“慢火车”穿山越岭

　　到复兴号开遍神州大地

　　一条条铁路线

　　绘出“流动中国”的美丽图景

　　一列列钢铁巨龙

　　跑出了伟大复兴的加速度

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

　　文字：胡德才 冯立君 赵选团 万国强

　　图片：刘翔 吴世兰