万里铁道线上

　　一趟趟列车风驰电掣

　　想要跑得又快又稳

　　车辆轮对的“健康”至关重要

　　轮对入库检查

　　轮对常年累月在钢轨上滚动

　　风吹、日晒、雨淋

　　身上经常锈迹斑斑

　　入库后

　　“修脚师”要让轮对先“洗个澡”

　　去除污渍、锈迹

　　记录生产日期、型号等数据

　　填写专门的“体检卡”

　　轮对分解

　　经过清洗检查的合格轮对

　　会被分解为车轴和车轮

　　准备进入后续的“护理”步骤

　　磁粉探伤

　　分解完毕后

　　车轴会进入“荧光小屋”

　　配合磁粉探伤检查

　　日复一日的探伤中

　　“修脚师”能够快速辨别细微裂纹

　　为轮轴精准“把脉”

　　轮轴、车轮磨削

　　随着车轴的缓慢转动

　　金属碎屑伴着“嗞嗞嗞”的响声

　　从车轴上剥离而下

　　车轴、车轮如同火车的腿脚

　　有了擦伤、剥离、裂纹

　　就如同脚上起了泡、受了伤

　　“修脚”服务就是通过磨削

　　恢复轮对健康

　　进行加工后

　　车轴再次进行磁粉探伤

　　二次探伤主要对加工后的

　　车轴进行复探

　　确保“修脚”服务完全合格

　　轮对组装

　　完成“修脚”服务后

　　车轴、车轮开始被重新组装

　　经过清洗、探伤、磨削

　　轮对完全“恢复健康”

　　准备接受“出院”前的最后检查

　　超声探伤

　　在“出院”之前

　　“修脚师”还会对轮对

　　再次进行超声探伤

　　利用超声波在车轴内部传输原理

　　对其材质和疲劳裂纹

　　进行更细致地检测

　　通过探伤仪所显示的波形变化

　　判断车轴内部是否存在缺陷

　　确认一切正常后

　　车辆“脚部护理”宣告完成

　　焕然一新的轮对将再次踏上旅程

　　看起来庞大笨重的火车车轮

　　竟然有着如此细腻精密的日常护理

　　为铁路人的细致服务点赞！

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司青海记者站（青藏集团公司融媒体中心）

　　文图：赵风斌  李兰