5月26日,随着最后一块长15米、重81.6吨的拱肋节段吊装到位,世界第二大跨径劲性骨架外包砼拱桥——沿江高速宜金段西宁河特大桥主拱顺利合龙。


作为国内首例8管对接劲性骨架拱桥,大桥全长698米,主桥为跨径510米的上承式钢筋混凝土拱桥,主拱拱肋共68个节段,拱圈总计用钢量约5800吨,大桥的顺利合龙标志着沿江高速建设取得了重大进展。

沿江高速由蜀道集团投资建设,为国内高速公路建设史上单体投资最大的项目。全线于2017年开工建设,计划于2025年建成通车,这条高速是完善四川山区交通路网的重点工程,也将成为国家从打赢“脱贫攻坚”战到实施“乡村振兴”战略伟大跨越的有力见证。
记者:周聪
点击右上角
微信好友
朋友圈

点击浏览器下方“
”分享微信好友Safari浏览器请点击“
”按钮

点击右上角
QQ

点击浏览器下方“
”分享QQ好友Safari浏览器请点击“
”按钮
