今春爆火的“淄博烧烤”，成为网上嗨翻的话题。蘸酱、卷肉、放葱、用手一撸，凭着“小饼烤炉加蘸料”灵魂烧烤三件套，“淄博烧烤”迅速出圈。

　　一趟趟开往淄博的“烧烤专列”、一辆辆“进淄赶烤”的汽车，满载着信约与热情，奔赴“晏子使楚”启程之地。烧烤无处不在，为何流量却涌向淄博？从网络“种草”到一夜走红，淄博烧烤的背后，有哪些不为人知的原因与故事、传统与新潮？

　　近日，中国质量报记者以“神秘食客”身份，深入这座新晋网红小城，实地探访、亲自品尝，感受其从大众小吃到城市名片的品牌魅力，探寻“淄博烧烤”火爆的质量密码。

　　一座难求的美食符号

　　5月5日，雨后的淄博，大地露出新鲜湿润的土壤。不远处的淄博高铁站，人流如潮。

　　“空气里都是香喷喷的孜然味。”这是许多游客到淄博的第一感受。车站大厅里，立有“严禁拉客违者处罚”的民警醒目提示。“车站党群服务V站”前，游客络绎不绝，井然有序。一位年轻的姑娘举着“鲁C烧烤城”的接站牌，在等客人。

　　淄博的车牌代码是“鲁C”。伴随着“淄博烧烤”的走红，“鲁C”也成为了大众关注的焦点。有网友戏称，“鲁C”的正确读音其实是“撸串”。

　　“撸串”成为淄博的特色场景。傍晚时分，位于淄博张店区中心路附近的“大院烧烤”，座无虚席。一群来自济南的大学生告诉记者，受网络“种草”的影响，他们宿舍的大部分同学都来淄博“打过卡”。

　　夜幕降临，淄博张店区的“八大局烧烤”门前，停满了来自京、津、冀、沪等全国各地的车辆。铁栅栏外，站满了排队的食客。经过一个多小时的争取、等待，记者一行终于拿到“第202号”。

　　“可以拼个号吗？进去看一眼就出来。”一位来自天津的游客焦急地询问。

　　“摩肩接踵，奔波劳累，但不后悔。”专程从云南香格里拉辗转而来的张先生感叹道。

　　“没时间写号码，请大家不要再等了。”面对越来越长的队伍，“八大局烧烤”的工作人员一个劲地作揖致歉。

　　“排队1—3小时是常态。”当地的志愿者说，每天傍晚，包括“牧羊村烧烤”在内的网红打卡点，基本上是水泄不通，早早满号。淄博火车站周末客流甚至超过春运。

　　一桌一炉一卷饼，小串小葱小蘸料。食材新鲜，风味独特，分量十足，荤素应有尽有。在食客心中，最在意的还是淄博烧烤的美味与实惠——肉串分1元、1.5元、2元、2.5元、3元不等，小饼每包3至4元，小葱、小酱加蘸料3至5元，人均消费四五十元就能吃饱吃好。

　　火爆的还有各种特色小吃。“八大局烧烤”附近的“愉悦大排档”，烟火升腾，花生、毛豆、田螺、小海鲜等，琳琅满目。马路边、大树下、院子里，简易的小方桌，人们在城市的角落，寻找犒劳自己胃口的地方，或饮或食，或说或笑。

　　“最是一城好风景，半缘烟火半缘君。”大众点评数据显示，3月以来，淄博当地“烧烤”关键词搜索量同比去年增长超370%；“淄博烧烤”关键词全平台搜索量则同比增长超770%。

　　淄博，打开了它的流量新世界。

　　一场全民参与的品牌营销

　　线上圈粉，线下服务游客，一场全民参与的品牌营销，在淄博每天刷新。

　　从淄博北站出站，一直到公交车、出租车、停车场，都有志愿者在引导游客。

　　“只要您有需要，我们就在您身边。”在淄博宏仁堂医药中心路店，记者看到，该药店承诺旗下所有门店给“进淄赶烤”的烤友，免费提供手机充电、行李保管、临时休息区、应急包扎、便民药箱等服务。

　　在淄博的“临淄烧烤大院”，听说记者一行从北京远道而来，邻桌的淄博市民主动招呼店主，免费赠送4瓶饮料。

　　一个个小小的烧烤炉，开启了人与食物、人与城市、人与人之间的良性互动。

　　淄博人爱吃烧烤。而淄博烧烤的历史，甚至可以追溯到新石器时代。淄博市临淄区赵家徐姚遗址，被列入2022年全国十大考古新发现名单，这里发现了距今约1.3万年的烧烤食物遗存。

　　“淄博烧烤”火了。这种火不仅存在于地道的烧烤串中，还有共同成就“淄博烧烤特色”的方方面面——成立烧烤协会、发布“烧烤地图”、推出“烧烤专列”、开通“烧烤公交”，让所有游客“吃得放心、玩得开心、走得舒心”。

　　目前，淄博市注册登记烧烤经营主体3325户，烧烤餐饮单位1702家，肉类供应商345家，小饼生产单位23家。

　　如何保证烧烤价稳量足？如何高效处置投诉举报？除了对牧羊村、正味烧烤等网红店实行驻点监管外，面对“五一”假期游客增多，有可能出现经营服务乱涨价等问题，市场监管部门对该市8个批发市场烧烤原材料价格、10家酒店宾馆价格、11家企业小饼出厂价进行监测；出动执法人员2736人次，检查单位1343家次，责令整改56件；立案查处酒店宾馆涉嫌哄抬价格案6起。

　　“五一”期间，淄博市市场监管系统共接受含有“烤烤”关键词的投诉举报653件，主要涉及食品安全、价格等工作领域；3月5日以来共接受含有“烧烤”关键词的投诉举报1926件，全部在规定期限内办结完毕。

　　公开数据显示，3月5日，淄博站单日到发客流达4.8万余人次。今年“五一”假期，仅有470万人口的淄博接待上百万游客。3月1日至5月4日，通过高速公路、铁路、客运站入淄人数约438万人，与去年同期相比增长362%。

　　食品安全责任重于泰山。面对数百万食客的海量需求，如何统筹安排市场供应，守护消费安全？

　　及时发布“烧烤经济”政策措施；建立“从原料到餐桌”全流程闭环管理机制；开放全市207家党政机关大院，免费为游客提供停车场和厕所；38处青年驿站全部向青年学生开放；“五一”期间，对每天23时后仍未找到住处的游客进行妥善安置；外地车辆轻微交通违法，只纠正、不处罚……淄博的“答卷”质量高、诚意足。

　　食品安全、物价便宜、买卖公平、分量实诚，让利于客、让路于客、让景于客。这样的氛围，营造出久违的场景，吸引着南来北往的游客，源源不断地涌向淄博。

　　一次要“流量”更要“留量”的服务质量大考

　　在淄博这座老工业城市，烧烤就是一场“流量盛宴”。

　　小马扎一车接一车地运往淄博，从烤炉到小饼，再到各种食材和服务的供应，“淄博烧烤”的火爆形成了链式的传导效应。

　　“进淄赶烤”也是一次治理大考。一位市场管理工作者认为，其火爆的背后，需要一个行业的冷思考和再一次的厉兵秣马。

　　“食品安全、消防安全、服务质量、市容秩序、油烟污染、社会治安等等，都一一展现在千千万万的聚光灯下，‘淄博烧烤’火爆后，各个部门‘压力山大’。”采访中，记者感受到，虽然各个部门表现都格外低调，但又无一例外地认为，为“淄博烧烤”保驾护航，是他们义不容辞的责任。

　　一座城，拧成了一股绳。在淄博市委市政府的领导下，市场监管、商务、网信、公安、文旅、交通运输、城管等部门各司其职，全方位优化营商环境，努力提升游客体验感、满意度。

　　为了推动“淄博烧烤”迈向一个新高度，他们曾北上锦州、唐山、正定，西进成都、兰州，南下海口等地学习取经。在推进治理行动中，各部门统筹谋划，超前布局，疏堵结合，综合施策，拉网式排查、现场式推进、说法式交流，既有临淄建设烧烤大院的观摩，也有博山推进烧烤摊点进店经营的切磋；既有整治达标后张店马尚啤酒城现场颁发规范经营点的培训，还有与高新区示范经营业户的沉浸式体验……

　　正如淄博发布告游客书所说：“虽然我们已经全力以赴，但服务供给可能还无法完全满足游客的体验需求……请给我们一点时间，我们会把服务的品质品味做得更好。”对于淄博而言，烧烤热或许有一天会渐渐消退，但由此积累起来的治理经验、城市口碑，将成为其未来建设发展的宝贵财富。

　　统筹做好“引流”与“分流”、“服务”与“监管”、“流量”与“留量”、“客人”与“家人”的文章。淄博烧烤是一张名片、一个符号，“强富美优”的城市愿景，需要更多的质量密码与品牌符号。奋楫笃行，蓄能未来，以一域精彩为全局添彩，这样的淄博最值得期待。

　　调研组成员：李刚 王惜纯 胡立彪 张文礼 朱文达‍

　　图片来源：本报记者 王惜纯 张文礼