5月14日，广州市发展和改革委员会、广州市交通运输局挂出了《关于延长巡游出租车运价政策文件有效期的通知》（以下简称“通知”）。已施行五年的政策延期1年，出租车起步价12元，续租价每公里2.6元保持不变。

　　市发改委相关负责人表示，原通知已平稳实施近5年，有效地调节了巡游出租车运输市场，价格杠杆作用充分发挥。根据《广东省行政规范性文件管理规定》，经市政府同意，将《广州市发展改革委 广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》（穗发改规字〔2018〕7号）延长有效期1年，并对不涉及实体内容的个别文字表述、管理部门名称作必要调整。

　　根据通知，巡游车运价实行同城同价，具体标准为：起步价：首3公里12元；续租价：超过3公里部分，每公里2.6元；候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元；返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%；增设夜间服务费（23：00-次日5：00），按续租价加收30%。

　　通知提出，完善运价与燃料价格联动机制，进一步完善广州巡游车运价与燃料价格联动机制。按照2017年车用LPG零售价格和巡游车行业营运相关数据测算，运价与燃料价格联动机制调整为：

　　车用LPG零售价格每变动0.69元/升时，巡游车起步价相应同向变动1元。基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升（基准气价区间中点为3.85元/升），基准气价区间对应的巡游车起步价为12元/3公里。联动周期采用滚动计算方式确定燃料价格加权平均值，每月对过去6个月的燃料价格加权平均，当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价。每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月。达到启动运价与燃料价格联动条件时，由市发展改革委会同市交通运输局发文执行，并在主流媒体和政府网站公告实施，不再另行召开价格听证会。上述联动机制不适用于新能源巡游车。

　　通知自5月15日起执行，有效期1年。已调整计价器并更换明码标价签的巡游车按该运价标准执行。

　　转自新快报