东大街位于西安老城区明城墙内，西起钟楼，东至东门，全长约2.2公里，曾经是西安最繁华、最主要的商业区域。自2008年，西安决定对东大街进行改造以后，东大街沿线断断续续围挡多年。

　　2023年4月底，东大街西口地铁施工围挡拆除后，东大街结束多年的路面围挡时代，全线恢复正常通车。

　　现状：围挡拆除后 双向八车道通行顺畅

　　近日，有市民途经东大街时发现，东大街西口附近的围挡已经全部拆除通车，由于路面增宽，车辆通行非常顺畅，但也有市民感叹“喧闹的吆喝声不再了，东大街变得十分宁静”“钟楼还是那个钟楼，开元还是那个开元，但东大街已不是原来的东大街”。

　　5月5日下午，华商报记者来到东大街西口附近走访，原本位于东大街西口路南的地铁施工围挡已经全部拆除，由西向东方向的车辆已经不再像有围挡期间借用北侧车道，双向八车道让该路段通行非常通畅。围挡拆除后，开元商城至北柳巷这段还用隔离护栏将非机动车道与机动车道分离，非机动车、机动车各行其道，比较有序。与之前不同的是，该路段路中间留下一段不规则的绿化带。另外，原本设置在开元商城门口的公交车站已经移走。

　　华商报记者从交警部门了解到，东大街西口附近的围挡是于4月20日拆除完毕的，该围挡拆除后东大街全线经过多年施工围挡后，全线恢复正常通车，道路通行能力大幅增加。五一假期期间，东大街沿线基本通行顺畅，未发生大规模拥堵。

　　附近居民：早晚高峰也不会像以前一样拥堵

　　家住北柳巷的李先生说，东大街断断续续围挡这么多年，肯定对附近居民的出行产生影响，而且围挡在钟楼旁边也没不美观，通过他对围挡拆除后这两周时间的观察，因为路面加宽即便早晚高峰也不会像以前一样拥堵，大家出行方便多了。另外，钟楼周边四通八达，街面环境好，也是对西安形象的一种提升。

　　王女士是东大街沿街一服饰店铺营业员。她表示，东大街西口这段围挡对位于路南的商铺影响还是比较大的，原来顾客只有走近才能看到店铺，围挡拆除后可能有人乘车路过时就会注意到店铺，不管怎么说对经营者来说都是一件好事。另外，对他们营业员来说，以前上班往外一看就是围挡，连路对面都看不到，现在看着门外的车水马龙心情也能好一些。

　　做小生意的刘师傅家住西一路附近，他经常骑电动车经过东大街。刘师傅说，路面围挡也是为了建设西安，可以理解，现在围挡拆了，东大街比以前更干净整洁，如果还能恢复以前的烟火气，那就更好了。

　　>>东大街围挡历程

　　在网上，有人讨论“东大街到底围挡了多少年了”，有人说十几年了，有人说20年了，也有人说反正很多年了。

　　华商报记者通过查询相关围挡、施工通告发现，东大街沿线围挡大致分为两个阶段：东大街路面改造阶段和地铁施工围挡阶段。

　　■路面改造阶段：

　　2008年，西安市委、市政府决定对东大街实施综合改造。率先进行的是东门至大差市段的改造，该路段改造时间为2010年11月-2011年5月。

　　第二阶段为东大街（钟楼—大差市段）综合改造，该阶段围挡分为三期2012年10月31日到2013年1月31日、2013年3月1日-2013年5月30日、2013年6月1日-2013年9月30日，这次施工改造包括机动车道、人行道、公交专用道、人行地下通道等方面的改造。2014年6月，东大街钟楼至大差市段道路双向6车道工程主体完工，正式通车放行。

　　与此同时，东大街综合改造还有一些因建筑物拆除、改造、建设产生的围挡。

　　■地铁施工围挡阶段：

　　2019年1月1日，因地铁六号线二期工程钟楼站主体一期二次结构施工，对东大街案板街口进行封闭围挡，为期一年。

　　2019年4月，因地铁六号线二期工程大差市站主体施工，对东大街（尚德路口至大差市十字）机动车道围挡施工，计划工期24个月。

　　2020年6月，地铁六号线钟楼站换乘通道四期结构施工，占用东大街（北柳巷至钟楼盘道东南口）南半幅部分机动车道、非机动车道及人行道进行封闭围挡，计划工期18个月。

　　2022年2月25日，因地铁六号线钟楼站附属N1地块施工，第一期围挡占用东大街（案板街至钟楼新华书店）北侧部分非机动车道、人行道和案板街（东大街至易俗街区地下停车场出口道路）西侧部分机动车道、非机动车道、人行道进行封闭围挡，计划工期60天。第二期围挡，将第一期占用的东大街（案板街至钟楼新华书店）北侧的部分非机动车道退还，围挡东西长约71.3m、南北宽约45.4m，计划工期186天。

　　再续西安东大街繁华胜景

　　过去，东大街的繁荣街景撑起了很多西安人的闲暇时光。人们在钟楼书店寻觅新知、在钟楼邮局寄出思念、在平安商场里置办生活用品。直到走近五一饭店，街边的几个窗口挤满了小吃店铺，售货员在窗户边叫卖着，行人逛累了便停下脚步，买上一份引人垂涎的小吃，不需要桌椅站在街边就能大快朵颐。

　　如今，站在易俗社文化街区门前，东大街昔日的繁华景象再现。蜿蜒曲折的排队长龙一路拐至五一饭店的侧门，就为再尝上一口五一鲜包。

　　五一饭店创建于1938年，是著名的“中华老字号店”。解放后，民族资本家蔡鸿斌买下了五一饭店的前身，将其改名为“锦江饭店”，并由书法大师岳松林书写了店名。1955年公私合营将其收为国有，取名“西安第一食堂”。1969年正式更名为“西安五一饭店”，后因东大街拆迁的原因被拆除。

　　那时候的五一饭店，从早到晚，门庭若市。大街上是熙熙攘攘的游客，围聚在饭店门前等着买熟食充饥。门内是满满当当的食客穿梭于桌凳之间。这看似忙碌的景象下，其实是老西安不慌不忙品尝美食的悠哉悠哉。

　　如今，五一饭店昔日的胜景依稀重现。晚上9点钟，本应是打烊的时刻，五一饭店门口依旧有不少人排队。“可千万别买不上啊”“哟，这都一个小时了 ”“就是想吃上一口”，人群中的传来的碎碎念，无不在表达食客对五一包子的爱意深沉。

　　那种翘首以盼的焦急感，像极了与旧爱重逢，既紧张又兴奋，回忆随着香气一波一波的涌上心头，直到吃上包子的瞬间，心中万千情绪瞬间破防。

　　均价2.5元一个的包子，与之前相比是涨了些价钱。但人们的情怀依旧。新鲜出炉的蒸笼里，食客们都是十个起买，立刻打包带走。

　　当然，最快售罄的还是经典的鲜虾包子，油亮的白面包子皮上渗入了鲜美的虾肉汁水，一口接一口，确实令人难以停下。

　　东大街全线通行

　　续写西安新故事

　　上个世纪八十年代初，西安老字号基本集中在东大街附近，五一饭店、 桃李村饭店、东亚饭店、白云章饺子馆、聚丰园烤鸭店等。如今，这些西安老字号在经历过休整之后，再次焕发新的光彩！

　　西安饭庄

　　来源：陕西日报

　　西安饭庄建于1929年。1958年由西安市西大街三道巷迁至东大街。以“陕菜正宗”、“陕西风味大全”闻名于世，更有民谣唱到“东钟西鼓、青龙白虎、香菜热汤、西安饭庄”。

　　时至今日，西安饭庄凭着对陕菜烹饪的扎实技艺及经验，制作出了一道道令人垂涎的佳肴，外焦里嫩、筷触骨离的葫芦鸡，香脆可口的金奖锅贴......每一道菜都传承着西安特色，值得一试。

　　同盛祥

　　与西安饭庄所处的地理位置不远处的是同盛祥，1920年由张氏三兄弟创。寓意“同兴盛、共吉祥”，在西安竹笆市开业后，逐渐创下了名气。20世纪80年代，同盛祥泡馍被列入了国宴。

　　同盛祥牛羊肉泡馍料重味醇，肉烂汤浓，馍筋光滑，香气四溢，风味独特。煮馍只用两分钟，可从漂肉、熬骨算起，单是熬汤就要花上48小时。泡馍看似粗犷简单，实则工艺考究，最讲究的就是恰到好处。

　　新中华

　　新中华甜食店创办于1937年，1950年迁由北大街迁西安东大街388号，因租赁的是新中华电料行的门面房，而借用“新中华”三个字作为店面。至此开始，每逢年正月十五，新中华门口总是排起长龙，成了东大街春节一景。

　　由于选料、磨面、配馅、摇制等项工艺精细，新中华甜食店的元宵被称为“元宵大王”。其中“黑芝麻元宵”曾获国内贸易部最高奖“金鼎奖”。

　　西安烤鸭店

　　1916年西安烤鸭店以上海东亚饭店酱卤部为名开展经营的，直到1979年才正式独立开业。

　　若你翻过古籍便会发现，烤鸭的发源地其实是在长安，如同那句耳熟能详的广告语所言“369，朝上走，正宗烤鸭在里头”。西安烤鸭店的烤鸭除了色香味美惹人馋外，正宗的味道就在咱们身边。

　　聚丰园

　　初从上海迁来时，“聚丰园”是一个仅为200平方米的川菜馆，在后来几十年的发展历程中，它铸就了西安川菜的辉煌。1970年重新修建后，改名为西安川菜馆，被称为西安市“四大名店”之一。

　　白云章

　　1938年，白云章饺子馆在东大街开张后，很快就在西安打出了名声，“长安美食多丰饶，水饺最是白云好”成为人们耳熟能详的评语。

　　白云章水饺制馅精细考究，馅料选用鲜嫩肥美的绵羊，皮面选用关中优质精粉，打进秘制“八珍”调料水，让羊肉鲜美而不膻。再搭配新鲜的蔬菜搅拌，使二者充分交融，营养健康。在白云章，最值得品尝的当属酸汤水饺。

　　东大街有着令老西安人怀念的味道，

　　也有着新鲜的文化血液，

　　相互交融之间，

　　为东大街的繁荣谱写了新的篇章。

　　让我们一起期待

　　全新的西安东大街！

　　华商报记者 张成龙 赵彬、西安文旅之声