4月28日上午

　　一列满载着55个集装箱

　　汽车零配件、陶瓷餐具、空调风扇

　　等物品的中亚班列

　　缓缓从南昌国际陆港驶出

　　途经阿拉山口边境口岸出境

　　预计12天后将抵达

　　哈萨克斯坦最大城市阿拉木图

　　本趟班列的成功开行

　　标志着南昌国际陆港

　　首条中亚班列线路正式开通

　　新线路将进一步畅通

　　国内国际双循环

　　完善国际联运班列运输体系

　　加强江西和丝绸之路经济带

　　沿线国家的经贸往来

　　为中部地区开放型经济注入活力

　　“新开通的班列将为我们本土企业大大地节约时间和效益成本。以前需要通过公路运输或者到其他城市转运，大概需要15天。现在通过中亚班列直达，最快的情况只需要9天就能到达，运输成本可以节约40%左右。后期我们会实现常态化开行，每月至少发运一趟中亚班列。”南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司经营管理部经理陈微说。

　　近年来，南昌国际陆港在南昌海关、赣江新区海关、南昌铁路局、中铁特货南昌分公司、中铁多联南昌分公司、向塘西车站等部门的大力支持下，通过“做优精品班列”和“开通新班列”两篇文章，外贸班列线路越织越密，运输通道不断拓宽，在“通道经济”向“产业经济”转型中带动沿线经济持续快速发展，从而更有力地推动共建“一带一路”和国际贸易高质量发展。目前，南昌国际陆港已初步形成“11条国际直达+10条铁海联运”的运输格局，通过铁路规模化运输，进一步降低企业运输成本，构建起效率高、成本低、服务优的中欧（亚）国际贸易通道。

　　据统计，今年第一季度南昌国际陆港累计开行外贸班列369列，25124个标箱，货值约6.1386亿美元，分别同比增长63.27%、72.27%、66.70%。

　　南昌日报社全媒体记者 高学斌/文 成奔/图