4月28日，广州地铁集团、广州公交集团官网对《广州市公共交通票价优惠调整方案》（简称《方案》）进行为期一个月的公示。

　　根据公示《方案》，广州市公共交通票价优惠拟采取“普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠；超出200元部分享受5折优惠”的方式。

　　据介绍，《方案》只针对票价优惠方式进行调整，不涉及基础票价改变，且老年人、学生、残疾人等特殊群体的公共交通优惠方案保持不变。广州市还将推出针对低收入居民（最低生活保障对象、低收入困难家庭、特困供养人员）的公共交通票价优惠政策。此次《方案》还将公共交通乘车码纳入优惠实施范围，可享受与羊城通普通卡同等优惠，使得优惠面扩大。

　　公共交通乘车码纳入优惠

　　新的票价优惠方案中，长距离出行公共交通费用较高的乘客、低收入居民支出将会减少，当前不能够享受优惠的约600万乘车码用户将成为潜在的优惠群体。

　　举例：小陈平常习惯用乘车码搭乘地铁上班，单程票价5元，按22个工作日计算，小陈每月公共交通应付票价为220元，原优惠方案中使用乘车码无优惠；若按新《方案》测算，优惠后实付为192元，对比原方案增加优惠28元。

　　拟实施方案与2021年征求意见方案对比

　　根据《广州市公共交通票价优惠管理办法》，前期已对《广州市公共交通票价优惠调整方案（征求意见稿）》在广州地铁集团、广州公交集团官网进行了为期一个月的公开征求市民意见。在吸纳公众意见的基础上，形成了《广州市公共交通票价优惠调整方案》。

　　与此前的征求意见稿相比，公示《方案》优惠门槛从100元降低至80元、取消400元封顶限制、采取多付费多优惠的方式。长距离出行公共交通费用较高的乘客支出将会减少，优惠精准度提升，重点向公共交通依赖度较高、出行费用较高的通勤人群倾斜，减轻乘客负担。

　　2021年征求意见方案

　　方案一（统一标准优惠）：乘客在一个自然月内，乘坐地铁公交累计实际支出票款满100元、不满200元享受8折优惠；满200元、不满400元享受5折优惠；400元及以上部分不打折。

　　方案二（统分结合优惠）：乘客在一个自然月内，乘坐公交累计实际支出票款满40元，享受公交票价9折优惠。乘坐地铁公交累计实际支出票款满100元、不满200元享受8折优惠；满200元、不满400元享受6折优惠；400元及以上部分不打折。公交票价同时满足公交单独累额优惠和公交地铁联合累额优惠的，按照公交地铁联合累额优惠打折。

　　拟实施方案

　　普通乘客在一个自然月内，乘坐广州地铁公交累计实际支出票款满80元不满200元部分享受8折优惠；超出200元部分享受5折优惠。

　　优惠调整坚持六大原则

　　原则1：坚持公交优先发展战略和公共交通公益性。《方案》只针对票价优惠方式进行调整，不涉及基础票价改变。

　　原则2：切实保障和照顾特殊人群。市政府明确的特殊人群，按照相关规定可优惠乘坐公共交通；广州市内中小学生持羊城通学生卡半价，符合免票政策的儿童免费；现役军人、残疾军人、消防救援人员及优抚对象等人群，凭相关证件或羊城通特种卡免费；老年人（含外埠老年人）、残疾人按照相关规定凭相关证件或羊城通特种卡免费或半价。

　　原则3：新增低收入居民票价优惠保障。广州市拟率先推出针对低收入居民（最低生活保障对象、低收入困难家庭、特困供养人员）的公共交通票价优惠政策，具体方案由政府主管部门另行规定。

　　原则4：支持多元支付。本次优惠方案充分考虑支付方式更加多元的公共交通新形势，将公共交通乘车码纳入优惠实施范围，可享受与羊城通普通卡同等优惠，扩大优惠面。

　　原则5：多付费多优惠。按照“多付费多优惠”原则设计优惠方案，提高优惠精准度，重点向公共交通依赖度较高、出行费用较高的通勤人群倾斜，减轻乘客负担。

　　原则6：可负担可承受。综合考虑营运成本、财政补贴补偿政策、社会承受能力等因素，统筹平衡各方可承受能力，严格遵循《广州市公共交通票价优惠管理办法》规定，确保实施公共交通票价优惠后，经常性公共交通出行乘客平均支出占广州市城市常住居民人均可支配收入原则上不超过4%。

　　文/广州日报·新花城记者：李天研、卢梦谦 通讯员：穗铁宣、公交宣

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