4月18日,重庆轨道交通15号线一期工程两江大道站至复盛站区间出口处,随着一声巨响,盾构机刀盘破土而出,标志该区间提前8个月完成TBM全断面隧道掘进机掘进双线贯通,成为该线路首个双线贯通的盾构区间。
施工方中建股份重庆轨道交通15号线总包部介绍,两复区间为15号线最长区间,单线全长3105米,沿线为成熟工业用地,交通量大,厂房密集,需下穿高回填区、软弱深回填区、既有结构物等,地质条件稳定性较弱,施工难度大、安全风险高。盾构掘进过程中,左右洞最小净距仅有1.65米,对盾构机施工参数控制、沉降控制、震动控制提出极高要求。
重庆轨道交通15号线工程是重庆轨道交通第四期首条市域快线,设计时速140千米。建成后快速联通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络,是串联三大科技创新中心的联络线,对缓解中部槽谷拥堵,加快东部槽谷发展,促进对外交通枢纽融合,引领城市发展格局具有重要意义。
(总台记者 李洪淼 张波俊)
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