13日，中老铁路国际旅客列车开行。北京时间8时8分，D887次列车从中国昆明南站驶出，向南而行；一小时后，北京时间9时8分，D888次列车从老挝万象站出发，向北飞驰。中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达，两国间通行更加便利。

　　中老铁路全长1035公里，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的国际铁路。

　　自2021年12月开通运营以来，截至4月9日，中老铁路累计发送旅客1393万人、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。

　　每日双向对开各1列

　　全程10小时30分

　　中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，昆明至万象间可实现当日通达。

　　其中，昆明南至万象的D887次，北京时间昆明南8：08始发，当日18：38到达万象；万象至昆明南的D888次，北京时间万象9：08始发，当日19：38到达昆明南。

　　中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车厢和餐车各1辆，二等座车厢6辆，总定员720人。从昆明南站到万象站二等座票价为542元，一等座票价为864元。

　　每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英三种语言。

　　“两地两检”

　　中途需下车完成出境和入境联检

　　中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。以昆明南至万象的国际旅客列车为例，具体通关流程为：

　　列车到达中国铁路口岸站磨憨站后，跨境旅客须携带全部行李，进入出境联检区域，配合中方海关人员完成出境联检后，返回列车继续旅行；

　　列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后，旅客须携带全部行李下车，进入入境联检区域，配合老方海关人员完成入境联检后，到站为磨丁的旅客可直接出站，到老挝其他车站的旅客，返回列车继续旅行。

　　万象至昆明南的国际旅客列车通关流程与此相同。旅客一次出境、入境通关时间各需1.5小时左右，出境和入境口岸通关时间共需3小时左右。

　　购买跨境旅客列车车票

　　这些细节要留意

　　中老国际旅客列车和普通的旅客列车不一样的地方在于，它分为国内段和国外段。国内段实行的是电子客票，旅客通过身份证购买，凭身份证进站候车。购买跨境车票的旅客需要使用护照，网上购买车票以后，到车站指定窗口换取纸质车票。

　　线下购票，旅客可以在中老两国指定车站售票窗口（中方：昆明、昆明南、普洱、西双版纳、磨憨，老方：万象、万荣、琅勃拉邦、磨丁）购买该国始发的跨境火车票。

　　线上购票，旅客可通过中国铁路12306的网站与App，和老挝铁路互联网售票系统（LCR Ticket App）购买本国始发的跨境车票。若想提前预订返程车票，目前只能通过登录对方的线上售票系统在线购买。

　　由于跨境旅客进出站、口岸通关上下车时，都要核验纸质车票，一旦车票遗失，还需要另行购票并核收手续费，所以提醒旅客一定要妥善保管好自己的票据。

　　虽然老挝与中国是单方面落地签政策，但由于老挝磨丁铁路口岸目前尚不具备办理落地签的功能，所以目前想乘坐中老铁路国际旅客列车出境的旅客一定要在国内提前办好护照和老挝签证，以免耽误行程。

　　此外，儿童票标准与国内不同。国内目前以年龄为标准售票，6岁以下免票，6-14岁半票，14岁以上全价。而中老铁路的跨境车票业务是以身高和年龄两个标准来定价。身高1.2m~1.5m的未成年人可购买儿童票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名身高不足1.2m且不单独占用席位的未成年人乘车，超过一名时，超过人数应购买儿童票。免费乘车的未成年人单独使用席位时应购买儿童票。身高超过1.5m的未成年人使用儿童票时，补收儿童票价与全价票价的差额。

　　退改签政策也和国内不同。旅客要求退票时，应当在车票指定的开车时间前办理，按票面价格20%核收退票费。旅客开始旅行后不能退票，因特殊情况在开车后改签的车票不退。

　　出入境个人物品申报及携带要求

　　根据《中华人民共和国海关对进出境旅客行李物品监管办法》第三条规定：进出境旅客必须将所带的全部行李物品交海关查验。在交验前，应填写旅客行李申报单或海关规定的其他申报单证向海关申报；或按海关规定的申报方式如实向海关申报。第六条规定：旅客行李物品，应以自用合理数量为限，超出自用合理数量范围的，不准进境或出境。

　　为方便旅客快速通关，铁路部门、海关采取了便利措施，旅客可按照工作人员的引导，提前通过“海关旅客指尖服务”微信小程序完成个人健康申报及行李物品申报。

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