“地中海万迪亚”轮离泊厦门港嵩屿集装箱码头，标志着地中海航运新开辟的厦门至中东直航班轮航线正式运营。 （本报记者 王协云 摄）

　　●地中海航运将投入9艘15万吨级集装箱船舶来服务新航线，正常情况下每趟航程往返共计39天

　　●航线途经蛇口港、新加坡港，串联杰贝阿里港、阿布扎比港等中东地区重要港口

　　本报讯（记者 汤海波 通讯员 龚小婉 赵璘琪）4月7日晚，15万吨级“地中海万迪亚”轮（MSC VANDYA）徐徐离泊嵩屿集装箱码头，开启厦门港新开“一带一路”中东直航班轮航线（航线代码FALCON）的首航之旅。新航线由地中海航运（MSC）独家运营，每周一班，航程较同类型中转航线缩短约5天时间，助力外贸企业降本增效。

　　按照计划，地中海航运将投入9艘15万吨级集装箱船舶来服务新航线，正常情况下每趟航程往返共计39天。航线途经蛇口港、新加坡港，串联杰贝阿里港、阿布扎比港等中东地区重要港口。

　　地中海航运方面表示，非常期待与厦门港持续深化多元业务合作。值得一提的是，8日下午，隶属于地中海航运旗下的全球最大集装箱船舶“地中海伊琳娜”轮首航厦门港，该轮由我国自主研制。

　　在“一带一路”倡议的助推下，厦门与中东地区经贸关系不断发展。厦门港口管理局相关负责人表示，厦门港新开辟中东直航班轮航线可谓恰逢其时，进一步凸显厦门在贯彻落实共建“一带一路”倡议中所发挥的重要作用。至此，厦门港已有4条中东航线。

　　高效服务“地中海万迪亚”轮靠泊装卸作业的嵩屿集装箱码头，是厦门港核心深水作业区，作业效率和综合服务能力全球领先。厦门港务控股集团介绍，该码头今年已接连迎来15万吨级以上集装箱船舶50艘次。

作者：汤海波