大兴机场“暂停”了近三年的国际客运航班即将按下“重启键”。大兴机场今天（1月10日）透露，1月17日，大兴机场将正式恢复国际及地区客运航线，南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等计划陆续恢复部分航线。

　　多家航空公司宣布从1月17日起陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线。

　　南航华北营销中心副总经理郑越表示：1月17日南航将恢复北京大兴至香港航线，每周三班。我们正在积极申请恢复北京大兴至首尔金浦、首尔仁川等航线，也在积极争取恢复北京至伊斯坦布尔、阿姆斯特丹等航线，同时我们目前也在申请北京至伦敦、北京至莫斯科等国际长线的开通。

　　复航航线中，1月17日，喜马拉雅航空将恢复北京大兴=加德满都航线，计划每周1班。

　　喜马拉雅航空公司中国区总经理、首席代表安永胜表示： 这条航线是北京到加德满都唯一的最方便最快捷的交通方式，也是中国北方地区唯一一个和尼泊尔的空中快线，这架飞机是用空客319执飞，旅客可以领略珠穆朗玛峰的壮丽景观。

　　1月18日，首都航空计划复航北京大兴=马累（马尔代夫）航线。

　　首都航空市场部副总裁肖琳表示：早上6：30从北京大兴出发，出发的时间相对较早，主要是为了到达马尔大夫后，旅客可以乘坐水上飞机或者是船只直接到达岛上，就节省了旅客在马累单独住宿1天的时间。春节期间我们计划执行4个航班，满足春节期间旅客能够从马尔代夫往返。后续在2月3月我们计划恢复北京大兴到日本大阪、韩国首尔，还有北京到东南亚的一些航班。换季之后我们计划恢复北京到里斯本、温哥华等航线。

　　此外，东航计划1月恢复北京大兴=曼谷航线，每周二一班；计划在3月开通北京大兴=香港航线，每周二四六直飞。

　　东航北京地面服务部旅客服务中心总经理沙浩威介绍：我们专门成立了国际航班复航的工作小组，安排专人对旅客的行李和全流程进行一个保障工作，尤其是对于国际和国内互转流程的优化，全力做好国际航班的保障工作。

　　2019年9月25日大兴机场开始投入运营，大兴机场第一架国际航班于2019年10月27日起飞。机场开航初期，大兴机场航线可通达13个国家和地区。根据北京疫情防控统一部署，自2020年3月14日起，大兴机场国际航班全都转至首都机场运行。

　　针对本次复航，北京大兴国际机场副总经理孔越表示，1月10日，大兴机场开展了国际客运航班复航综合演练，大兴机场国际航班航线加速恢复的同时，相关服务也将恢复。

　　孔越：大兴机场同时恢复国际通程中转服务，恢复京津冀144小时过境免签政策。我们相信在3月底的夏秋航季换季的时候，我们将会迎来更多的国际航班，那个时候将会有长航线，欧美这些航线我们将逐渐恢复。

　　作为首都的“新国门”，大兴机场将持续拓宽国际航班市场。

　　孔越：国际航空市场方面，大兴机场将携手航空公司重点铺设欧洲、北美、日韩等热点一线城市，不断提升东南亚、澳新市场覆盖范围，重点打造大兴机场优势国际枢纽产品，针对欧美日韩重点航线提升航班频次。国内航空市场方面，我们着重打造两个品牌，快线品牌“兴快线”、中转品牌“尽兴飞”。在交通网络方面，作为连接大兴机场与天津的重要干线，初步定在6月底，津兴城际铁路就是从天津西站通往大兴的城际铁路将要开通，大概35分钟，这样的话大兴机场和天津的联系更加方便了。

　　北京新闻广播（记者 唐思萌）