春运首日 新成昆铁路“一票难求”

2023-01-07 18:37来源: 新华社

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  7日上午,仅7时至8时许,就有3000余名旅客从成都火车南站登上动车,经新成昆铁路前往西昌、攀枝花、昆明等目的地。中国铁路成都局集团公司介绍,新成昆铁路目前日发运约4万人次,火到“一票难求”。

春运首日 新成昆铁路“一票难求”

  7日上午,C43次列车彝族列车长阿衣布卡(中着制服者)抱着小乘客。 新华社记者 谢佼 摄

  动车车厢内座无虚席,车厢内贴着红色窗花,散发着年味。候车大厅里,旅客人数虽多,但忙而有序。

  54岁旅客陈红喜带着孙子,背着书包推着行李箱,手上还提着手提袋,脚步轻快。她在攀枝花市米易县购买了房屋,每年都要和家人前往米易,来一场“温暖阳光之旅”。以前她主要通过公路前往,现在她有了更多选择。

  “坐汽车从成都到米易,顺利的话要7个多小时。去年春节前我去米易,途经冕宁遇上大雪封路,不得不调头回成都,再换乘飞机到云南昆明,辗转从昆明到米易。现在有了新成昆铁路,约4个多小时就到米易。”陈红喜高兴地说。

春运首日 新成昆铁路“一票难求”

  旅客陈红喜(左二)和孙子正在候车。 新华社记者 谢佼 摄

  凉山彝族自治州甘洛县的服装店主阿措乌只,每周会乘动车到成都来进货,“两个小时就到了,进货款式翻新更快,生意更好。”彝族学生沙马子杰在成都上学,他通过手机提前三天购好票:“大家都习惯手机购票,要打好提前量。”

  成都火车南站副站长王昱窅说,作为新成昆铁路北端始发站,成都南站每日向新成昆铁路开行42列动车,呈现“一票难求”的旺盛态势,体现出旅客信心的恢复增长。

  2022年底开通的新成昆铁路,是西南各族群众盼望已久的铁路大通道,相比单线运行的老成昆铁路,新成昆铁路双线运行,设计时速由80公里提升至160公里,里程大为缩短,受到群众欢迎。后续铁路部门将增加运力,满足群众旺盛需求。 (记者 谢佼)


[责任编辑:王焕君]
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