新华社客户端广州1月6日电（记者刘大伟）随着我国自主研发的运架一体船“天一号”将最后一片110米钢箱梁架设到位，深中通道海上非通航孔桥于1月4日完成全部箱梁架设。

　　深中通道是粤港澳大湾区核心工程，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约24公里，桥梁工程长约17公里。

　　其中由中铁大桥局承担制梁、架梁的海上非通航孔桥长约11.4公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁体种类多、吨位重，架设精度要求高。

　　目前，深中通道建设正有序推进。海底隧道已完成31个沉管管节安装，正进行最后一个管节（含最终接头）预制；东、西人工岛正有序推进建设；中山大桥正开展路面及附属设施施工；伶仃洋大桥将于近期开展首片箱梁吊装作业。整个项目计划2024年建成通车。