“炸街”的改装摩托车,该熄火了

2022-12-01 15:15来源: 央视网

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  摩托车

  是最常见的出行交通工具之一

  可是一说起摩托车

  不少人的第一印象

  就是夜深人静时

  刺耳的发动机轰鸣声

  偶尔还伴随着音箱里播放的“土味音乐”

  风驰电掣

  十分“拉风”

  有些摩托车主为了达到这样的效果

  还会特意对车辆进行“改造升级”

  加装扩音设备、改装排气管......

  制造噪音的同时

  也带来了不容小觑的安全隐患

  摩托车非法改装、“炸街”竞速

  究竟有何危害?

  带着这些问题

  记者展开了调查

  # 既扰民,又危险#

  来自广东汕头的肖先生

  这两个月来一直都睡不好觉

  “经常夜里一两点

  被一阵阵刺耳的摩托车轰鸣声惊醒

  有时候是一辆

  有时候是很多辆

  感觉在飙车

  一‘轰’而过”

  他告诉记者

  “炸街”飙车既扰民又影响交通安全

  不知道为什么会有人喜欢

  记者搜索发现

  同样被“炸街”摩托车困扰的人

  不在少数

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

  家住北京的王女士也向记者抱怨

  自己被“炸街”车队烦了半年

  不堪其扰的她报了警

  打了12345投诉

  希望有关部门能处理

  危险的除了“炸街”竞速

  还有“跑山”(驾驶摩托车跑山路)

  因山路环境复杂

  稍微判断错误就可能会发生危险

  一旦发生事故

  很容易导致车毁人亡

  今年8月20日至21日

  北京市门头沟山区道路

  连续发生两起摩托车“跑山”事故

  其中一起撞车事故

  导致骑行人当场死亡

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

  不少摩托车爱好者

  也对“炸街”骑手头疼不已

  觉得少数违规的骑手

  抹黑了正规爱好者的形象

  也给依靠摩托车出行的群众

  带来了很多的负面评价

  一名摩托车发烧友告诉记者

  这些在马路上飙车

  尤其是深夜“炸街”的人

  其实很多都是没有摩托车驾驶证、

  为了过瘾的小伙子

  为了达到轰鸣、狂飙的效果

  少不了要对摩托车进行改装

  然而根据《机动车登记规定》

  未经申请登记

  改变机动车品牌、型号、发动机型号

  改变已登记机动车外形

  和有关技术数据的

  都属于非法改装

  根据道路交通安全法

  拼装机动车

  或者擅自改变机动车已登记的结构、

  构造或者特征

  修改车架号或者车辆识别代号

  都属于非法改装

  广西百色市交警支队

  秩序科副科长许安华介绍说

  现实中有很多常见

  但实际上是非法的摩托车改装行为

  如拆除反光镜

  加装前后保险杠、炫酷的灯具等

  改变轮胎规格、轮毂规格

  改变车辆悬挂结构、排气管尺寸

  更换发动机、变速器以及刹车系统等

  这些都属于非法改装

  可能会影响车辆的行驶舒适性、

  稳定性和转向性能

  容易造成行车事故

  一家摩托车维修店老板告诉记者

  摩托车改装

  稍不留神就会违规:

  改装轮胎只能换品牌

  不能换尺寸

  改装车身颜色和版画

  超过原车面积的30%

  需要去车管所备案

  改装大灯不能改得特别亮

  不能增加颜色和爆闪

  甚至加装护杠、手机支架、边箱尾箱等

  都是违法的

  # 噪音惹众怒 #

  11月19日

  山东济南的交警在巡逻时

  发现一辆摩托车声音不同寻常

  拦截检查发现果然是非法改装车

  当即责令车主整改

  为了明确“炸街”车的噪音危害

  交警拉着医生做起了实验

  发现在5000转速下

  配有原厂排气管的摩托车

  产生的噪音在77-80分贝之间

  而非法改装的摩托车所产生的噪音

  则达到了90分贝

  医生表示

  长时间处于85分贝以上的环境中

  会影响中枢神经系统、消化系统

  出现头晕、耳鸣、食欲不振、恶心等症状

  “根据噪声污染防治法

  摩托车在行驶过程中产生的声音

  如达到干扰周围生活环境的标准

  则属于交通运输噪声

  对此

  辖区人民政府

  应当组织有关部门和有关单位

  进行调查评估和责任认定

  公安交管部门应加大治理和处罚力度”

  北京市凯亚律师事务所主任董来超说

  也有律师提醒

  噪声和违法改装

  是两个不同的违法行为

  有关部门在进行处理时

  不能因为只有噪声没有改装

  就不进行处罚

  或在处理非法改装时

  忽略噪声的问题

  # 从源头治理 #

  想要真正消除“炸街”的危害

  净化道路交通环境

  律师认为

  还需从源头下手

  北京瀛和律师事务所律师刘志伟认为

  应在立法层面

  进一步明确摩托车合法改装

  及非法改装的界限

  “我国目前对于机动车的各项法律法规

  均倾向于针对四轮机动车

  对于摩托车的相关规定

  更多是套用四轮机动车的相关内容

  使得摩托车车主及公安交管部门

  在适用法律法规时

  出现法律依据不明、缺失等困难”

  据了解

  各地针对非法改装、竞速的行为

  也陆续开展了专项整治行动

  多地交管部门关注到了噪音扰民的问题

  除了加强巡逻管控、

  对违法行为人依法进行处罚以外

  有些地方还公布了举报电话及网络平台

  广泛收集线索

  严厉查处打击此类违法行为

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

“炸街”的改装摩托车,该熄火了

  律师认为

  除了公安交管部门的“严打行动”

  还应加强源头治理

  对于那些提供非法改装服务的企业

  也要纳入惩治的范围

  同时也要做好舆论宣传工作

  不过度“妖魔化”摩托车

  也要让大家都认识到非法改装车的危害

  交通安全须得人人重视

  才能确保无虞

  央视网综合法治日报、潇湘晨报、闪电新闻、北京青年网


[责任编辑:张魏桔]
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