国家减灾委员会办公室、应急管理部发布10月份及国庆期间全国自然灾害风险形势

2022-09-30 12:23来源: 央视网

调查问题加载中,请稍候。
若长时间无响应,请刷新本页面

  近日,国家减灾委员会办公室、应急管理部会同自然资源部、水利部、农业农村部、气象局、林草局等部门召开会商会,对10月份及国庆期间全国自然灾害风险形势进行会商研判。经综合分析,10月份可能有1-2个台风登陆或显著影响我国;西北、华北、西南等部分地区洪涝灾害风险较高;长江中下游地区干旱将维持或发展;西北、西南等部分地区地质灾害风险较高;江西、湖南等局地森林火险等级为极度危险。国庆期间需重点关注洪涝、风雹、地质灾害、森林火灾等灾害风险。具体如下:

  一是台风灾害风险。10月份西北太平洋和南海海域有2-4个台风生成,接近常年同期到偏少(3.5个),其中可能有1-2个登陆或显著影响我国,末次登陆时间较常年(10月3日)偏晚,华南沿海地区台风灾害风险较高。我国沿海可能出现灾害性台风风暴潮过程1次,灾害性温带风暴潮过程1次,近海海域将出现4米以上的灾害性海浪过程4-5次。

  二是洪涝灾害风险。10月份西北地区东部、华北、东北南部、西南地区西部等地降水偏多,其中山西、陕西北部、宁夏、甘肃东南部、云南西部、四川西部、西藏东部等地偏多2-5成。上述地区局地强降水引发山洪灾害和城市内涝风险较高。长江流域雅砻江、岷沱江、嘉陵江、汉江上游,黄河流域中游干流及支流渭河、伊洛河等可能发生洪水过程。

  三是干旱风险。河南南部、江苏南部、浙江、上海、安徽中南部、湖北东部、湖南中东部、江西大部、福建北部、西藏等地气温偏高1-2℃。江苏南部、安徽南部、浙江、上海、湖北中南部、湖南大部、江西大部、福建大部、重庆东部、贵州东部等地降水偏少2-5成。长江中下游地区降水偏少、气温偏高,干旱将维持或发展,可能影响适时适墒秋冬种。

  四是地质灾害风险。山西西部和南部、河南西北部、湖北西部、广东北部、广西南部、重庆东北部、四川北部和中南部(泸定地震灾区)、云南北部和西部、西藏东南部、陕西南部和东部、甘肃南部、青海东部、宁夏南部等部分地区地质灾害的风险较高。

  五是森林火灾风险。福建北部、江西中北部、湖北东南部、湖南大部、广东西北部、广西东北部、贵州东南部的部分地区森林火险等级为高度危险,其中江西中北部、湖南中南部和东北部的局部地区森林火险等级为极度危险。

  国庆期间,据气象部门预测,四川北部、陕西南部、华北南部、黄淮等地有强降雨,并伴有强对流天气,引发洪涝、风雹和地质灾害风险较高。福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州等局地森林火险等级高。此外,10月1-6日我国大部将自北向南出现一次大范围大风降温过程。

[责任编辑: ]
阅读剩余全文(
为你推荐
在西藏山南市隆子县玉麦乡境内,护边员洛桑罗布、拉巴次仁、索朗多吉、普布罗布(从左至右)在巡逻(2月6日摄)。
09
近日,首届“浦东中国年味节”在上海市浦东新区黄浦江畔举行,非遗“打铁花”成为夜色中一道亮丽的风景线。近日,首届“浦东中国年味节”在上海市浦东新区黄浦江畔举行,非遗“打铁花”成为夜色中一道亮丽的风景线。
09
2月8日,中铁快运兰州西站营业部工作人员雒鹏将一位旅客的行李送出车站。在兰州西站候车厅,A1检票口和出站口旁均设有“轻装行”自助服务柜,醒目的标识让旅客能快速找到服务点位。
09
2月7日,在新加坡樟宜展览中心,观众观看中国空军八一飞行表演队的飞行表演。新华社发(邓智炜摄)  2月7日,在新加坡樟宜展览中心,观众观看中国空军八一飞行表演队的飞行表演。
08
2月7日,演员在北京市平谷区“新春十重礼·乐享中国年”活动现场表演文艺节目。人们购年货、逛集市、参加喜庆活动,欢喜迎新春。人们购年货、逛集市、参加喜庆活动,欢喜迎新春。人们购年货、逛集市、参加喜庆活动,欢喜迎新春。
08
参观者在内蒙古博物院观看“马舞新春——丙午马年全球生肖文化联展”(2月7日摄)。农历马年将至,内蒙古博物院近期推出“马舞新春——丙午马年全球生肖文化联展”,展览汇集400余幅“马”题材文物和艺术品的图片,精选近50件(套)文物,吸引了大量市民和游客前来观展。
08
入冬以来,山东省泰安市泰山景区不断优化文化资源,提升旅游服务质量,吸引游客前来感受泰山独特韵味。
07
春节将至,位于辽宁省盘锦市的东北新发地农产品供应链中心蔬果吞吐量迎来高峰,来自南方的蔬菜水果在这里进入东北地区市场,东北地区的特产从这里发往全国各地,南北年货的相遇让春节的年味更加浓郁。
07
2月6日,在西康高铁建设现场安康西站段,随着最后一对钢轨精准落位并完成锁定,由西成客专陕西公司建设、中铁一局施工的西安至安康高速铁路全线铺轨完成。
07
作为船舶进出港的“活地图”,引航员既要熟识港口航情,又要熟悉船舶驾驶,昼夜穿梭于航道、泊位和锚地,稳妥、安全地引领一艘艘轮船驶抵驶离。作为船舶进出港的“活地图”,引航员既要熟识港口航情,又要熟悉船舶驾驶,昼夜穿梭于航道、泊位和锚地,稳妥、安全地引领一艘艘轮船驶抵驶离。
06
载入更多资讯
返回
返回

点击右上角微信好友

朋友圈

点击浏览器下方“”分享微信好友Safari浏览器请点击“”按钮

点击右上角QQ

点击浏览器下方“”分享QQ好友Safari浏览器请点击“”按钮