跃上新能源装配车，张东海顺势揉了揉惺忪睡眼。拿起手机，一看时间，凌晨两点。车钥匙轻车熟路插进钥匙孔，箱式货车发出清脆的声响，随着两道光向前直射，车辆从成都武侯区石羊场驶向白家农产品中心批发市场。

　　此刻，十几公里外，成都益民菜市采购经理尹涵也已驶向批发市场。

　　张东海驾驶货车行驶途中。王洪江摄

　　城市的运行保障离不开水电气热和物流、菜肉、餐饮、环卫、医疗等方方面面，它们关乎城市基本运行和2100余万人基本需求的满足。疫情时刻，从事其中依然坚守岗位的人则被称为保障人员。白家批发市场每日最高蔬菜交易量达5000吨以上，当千千万万颗不同种类蔬菜从省内外汇集在批发市场，尹涵和张东海等人一道接力将菜肉运进距离市民最近的菜市场，保障正常供给。

　　凌晨2:20，从白家批发市场6号门驶入，找好停泊车位，张东海与尹涵碰了头。

　　“今天需要往益民菜市的东苑店和跃进店送，东苑送菜，跃进送肉”，尹涵说话字字珠玑，一张口就把需求和盘托出。

　　这来自于他对需求端的清楚了解。每天，成都61家益民菜市门店的销售人员持续更新菜品供应信息，需要补货，便是尹涵发挥的时刻。上传需求信息，一个个数据汇总起来，最终传递到相关软件，采购经理便带着采购清单走进批发市场。

　　尹涵查看菜品质量。章磊摄

　　“今天这车，需要装菜两千多斤”，走向蔬菜分区，尹涵迎面碰上了蔬菜采购员唐廷松。超过1米85的大个，身着一件灰色短袖，早在零点刚过，他便从家中赶来。

　　“没问题，已经找好了商户老邓，他那菜报价2到4元，质量也可以”，唐廷松说。早在尹涵来之前，相关需求信息就已经通过网络发来。很快，他就走访了几家商户，经过询比价后，确定了老邓作为供货商。

　　跟着唐廷松走向老邓的菜摊，萝卜、苦瓜、白菜、莲藕……新鲜蔬菜早已装箱。拿出采购清单，对比老邓的供货量和价格，尹涵细细瞅了瞅，“完全匹配！”随后，他又走向蔬菜箱，翻了又翻。

　　唐廷松与菜摊老板交流。章磊摄

　　“待会儿四点多就装货！”唐廷松向老邓招手。

　　“你先忙着招呼菜商，把需要装箱的菜都装好，待会儿过来装车”，尹涵向唐廷松交待。阔步一迈，他径直向肉类分区赶去。

　　凌晨3：20，白家批发市场肉类专区里人声鼎沸。一挂挂大腿肉衔在勾上，工人们卖力使刀砍向肉块。从左向右望去，肉品挤满了市场。

　　来到茂盛肉业，肉类销售采购员杜文文已提前等候。

　　“检验检疫证在哪里？”“大腿肉和下水等都备齐了吗？”“平均价格能达到多少？”尹涵挨个提问，随后又拨弄起肉来。

　　上手一摸，肉质弹性十足，仔细一看，肉色新鲜。每个采购夜班，他总要这样在批发市场仔细查验，看菜肉价格与质量如何。

　　走向其他几个肉摊，都是常合作的供应商，尹涵又细细对比。“跟师傅们很熟，他们需要帮忙，我们就得上手”，彼此关系处久了，肉商总愿意给他交底，“肉能拿到最实惠的。”

　　“今天肉平均批发价19元”，一旁，杜文文说，300多公斤各类肉已齐备。

　　尹涵与肉摊老板核对供求信息。章磊摄

　　凌晨4：15，一声“装车”响起，早已把货车开进了肉类分区的张东海操作平板电脑，按下“一键放箱”。

　　此时，肉类冷藏箱徐徐放下，肉品随着几人共同使劲，一一装箱入车。当车辆驶向蔬菜专区，菜商也早已等候，几人又是一番努力。

　　喇叭声再响的时刻，已是凌晨4:50。张东海又是一个跳跃，驾驶货车向菜市场徐徐驶去。

　　黎明破晓，天边微微透着鲜红。清晨五点半，来到益民菜市跃进店，随车的杜文文率先跳下车。搬货，码货，随后他将肉品分类。

　　时隔不久，货车来到移民菜市东苑店。尹涵与唐廷松一道下车，一筐筐蔬菜也搬进了市场。此时，时过六点，尹涵又来到菜摊前，摆放起蔬菜，“也借这个机会，给市场里的销售大妈聊一聊，市民都喜欢哪些菜！”

　　尹涵在益民菜市搬运货物。章磊摄

　　忙完收拾的时候，时间已过七点。掸了掸身上的尘土，尹涵与其他人告别，准备迎接下一个黎明。

　　9月1日，成都益民菜市供应蔬菜1036吨，供应肉类超120吨，同比增长80%。疫情防控期间，益民菜市每天数百名采购人员和司机彻夜忙碌在菜肉保供一线，将新鲜食物运送到市民家门口。而在成都白家和濛阳两大批发市场，每天超过1.2万吨蔬菜和肉类在商户与菜店间交易，成都全市定点屠宰企业日均屠宰生猪1.8万头，保障居民需求。

　　干现场采购这行，尹涵已做了五年，在黑白之间交替循环，这是他的日常。每天提前到批发市场采购，唐廷松和杜文文也已习以为常。而张东海最享受的时刻，便是忙了大半个晚上，重新躺上床的那一刻。

　　忙碌在疫情一线物资保供的人有千千万万。我们所体验的一个夜晚，只是他们经历过的千千万万个日常。

　　作者：王永战