8月26日凌晨，随着最后一组道岔养护完成，由中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部负责建设的江苏南沿江城际铁路南京南站站场改造轨道工程顺利落下帷幕，标志着这个站场改造工程结束，为下一步南沿江城际铁路接轨南京南站奠定了基础。

　　南京南站宁安场改造，自4月份以来邻近营业线施工150余天，先后封锁施工100余次，其中，II级封锁施工2次，加强III级封锁施工13次，III级封锁施工85余次。通过这些封锁施工，先后实现了2022年6月28日的信号大开通、6月29日改造既有27、28道开通启用、7月9日道岔插铺完成、7月21日卸长轨条完成、7月31日换轨完成、8月17日正线捣固提速完成、8月26日整个站场大机捣固全部完成等一系列重大节点工期兑现。

　　为确保既有线路的运营安全及改造工程的顺利实施。南京铁路枢纽工程建设指挥部在施工组织上建立营业线安全卡控措施，针对营业线防护做好应急预案，配备成立安全应急小组，成立营业线施工现场把关小组等一系列安全措施。

　　江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线通道内以及沿线与沪宁部分城市间的城际客流。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。

　　转自 / 长三角铁路