《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，8月23日24时国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口，预计将出现“五连跌”，95号汽油或重新回归“8元时代”。

　　今年以来，受地缘冲突等多重因素影响，国际油价迅速走高，WTI原油价格在3月最高冲至130美元/桶以上，布伦特原油价格最高涨至139.13美元/桶。受此影响，国内成品油零售限价也一路上涨，迎来2013年以后最大涨幅。

　　6月中下旬以来，国际油价走势转弱，8月份后再度跌破90美元/桶关口，重回2月15日前后的水平。国内成品油零售限价也随之出现了“四连跌”，汽油累计下调1110元/吨，柴油累计下调1070元/吨。

　　金联创成品油分析师路乔惠认为，近期国际原油期货价格呈现震荡下行的走势，市场对经济及需求前景的担忧依旧是主要影响因素。但夏季高温和天然气价格飙升导致发电用石油需求增加，这将在一定程度上抵消经济衰退担忧带来的需求疲弱。国际能源署（IEA）还将2022年的需求增长预期提高，这为油价提供了一定的支撑。

　　从8月17日开始，WTI原油、布伦特原油已经连续上涨三天。截至8月19日收盘，WTI原油期货价格上涨0.27美元，收于每桶90.77美元，涨幅为0.30%；布伦特原油期货价格上涨0.31美元，收于每桶96.72美元，涨幅为0.13%。

　　“尽管原油连续三日上涨，但是仍无法逆转原油变化率下调的趋势。”卓创资讯分析师许磊分析称，美元长期的强势将对原油形成上涨压力，且市场对美联储加息的担忧重现让原油涨幅收窄，因此原油变化率持续处于负值波动区间，预计明日（23日）成品油零售价格将如期开启下调窗口。

　　据卓创资讯数据监测模型测算，截至8月19日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-4.97%，预计汽柴油下调幅度在210元/吨，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.16元、0.17元、0.18元。

　　金联创测算的国内汽柴油下调幅度也在210元/吨。路乔惠表示，广大车主用油成本将再度缩减，按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算，加满一箱油或将少花10元左右。而95号汽油有望重新回归“8元时代”。

　　记者：王璐 北京报道