在驾驶车辆的时候

　　大家都说要远离大货车

　　那您知道为什么要远离大货车吗？

　　一个很重要的原因

　　大货车的盲区比较大

　　货车驾驶员感知不到周边

　　可能存在的人或者小型车辆

　　极易造成交通事故

　　那么盲区究竟有多大

　　我们一起先来看看案例

　　事故案例：

　　2022年3月21日7时51分许，李某伟驾驶苏GC9**9/苏GF**7挂号重型集装箱半挂大货车沿曹县闽江路由东向西行驶至青菏南路路口处，在东西向直行绿灯情况下右转弯，未尽到观察义务，碰撞右侧非机动车道内同向直行邢某骑行的电动自行车，致邢某被碾压受伤。

　　监控视频：

　　2020年5月17日，河南驻马店市正阳县。一辆重型半挂牵引车在路口等红灯，一辆电动自行车从非机动车来到路口，停在其车头右侧一起等红灯。随后，在红灯结束黄灯亮起，尚未切换为绿灯时，牵引车提前启动右转，同时由于转弯半径较小，后轮压着机非车道线转弯，结果将电动车撞倒。电动车后座一名12岁男童被碾压，左腿严重受伤。

　　大货车的可怕

　　除了它的体积大

　　更多的是它的死亡盲区

　　那么什么是货车盲区

　　什么又是俗称的“死亡弯月”？

　　1、什么是货车盲区

　　货车盲区是指货车驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简单来说，就是驾驶员坐在驾驶座上驾驶时，眼睛所观察不到的地方就叫大货车盲区。

　　● 前方盲区：前方属于半盲区。一般是指车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围，紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。

　　● 左侧盲区：左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡，司机便不能及时发现行人，特别是儿童。

　　● 两侧后方盲区：这个盲区不只是大车才有，小车周边也有。

　　● 后侧盲区：重要的事情说三遍，大车正后方是全盲区，全盲区、全盲区！

　　2、右侧盲区

　　右侧盲区，是大车所有盲区中最危险的一个！大车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。提到右侧盲区，往往会与“内轮差”联系起来。那内轮差又是什么呢？

　　内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。

　　车子在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，转弯形成的偏差叫“轮差”，车身越长，形成的“轮差”就越大，内轮差的范围也会跟着扩大，请看示意图：

　　如果行人或者电动车在货车右侧盲区，货车司机看不到，又恰恰由在内轮差范围内的话，这时候危险就产生了。

　　骑行电动自行车一定要远离大货车

　　电动自行车由于行驶速度过快、制动性能较差，骑行者交通安全意识淡薄、经常违章行驶等原因，而成为了马路上交通事故的主要根源之一。特别是当电动自行车与大货车相遇，造成的喋血事故令人唏嘘！愚者以鲜血换取教训，智者以教训避免流血！警方四分钟视频揭秘，大货车存在哪些致命盲区？骑行电动自行车如何防范这些盲区？

　　（来源：@交通事故法律法规）

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　　安全提示

　　开车时，尽量不要跟在大货车后面，避免在两辆大车之间行驶。行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。

　　摸清大车盲区位置并远离

　　从源头上降低事故发生的概率

　　“盲区”这一课，所有人都得学会！

　　再次强调

　　大车的前、后、左、右四个区域

　　都存在不同程度的盲区

　　为了避免潜在的危险

　　最佳方案就是

　　远离！远离！远离！

　　开车无小事，守法平安行