施工现场。

　　7月15日中午12时许，伴随着架桥机的轰鸣声，由中国一冶承建的自治区重大项目——融从高速公路怀宝互通小东江2号大桥首片预制箱梁稳稳落在跨墩台上，标志着融从高速全线首片梁成功架设，拉开了融从高速公路桥梁上部结构施工帷幕。

　　施工现场。

　　据了解，怀宝互通区共有4座匝道桥，2座主线大桥，现场高墩多，地形复杂，设计形式多样，为确保本次箱梁首件成功架设，项目部认真研究制定箱梁架设方案，加强对现场技术人员和施工班组的安全技术交底，为箱梁架设做了全面、充分准备。

　　工人正在施工。

　　架设过程中，项目部严格按照施工规范、质量安全体系标准对提、运、架等关键工序层层把关，经过多方配合，最终实现了箱梁首件的安全、有序、精准架设。本次怀宝互通小东江2号大桥第一片预制箱梁顺利完成架设，为全线4508片预制梁的架设实现了良好开局，为项目施工建设按下了“加速键”。

　　工人正在施工。

　　融从高速公路一期工程起点位于柳州市融安县三柳高速浮石镇，沿线经过融水苗族自治县融水镇、四荣乡、怀宝镇，终点位于融水安太乡矮坳附近，与规划的融从江高速公路二期工程（安太至从江段）衔接，是广西柳州通往贵州的直达高速通道，也是融水元宝山旅游扶贫高速公路，全长56公里，采用双向四车道，设计速度100公里每小时。线路建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道。

　　作者：谢永辉 陈子楠 梁莹 龙颖颖