文丨沈晔、仲海龙、廖梓伶

　　图丨齐永辉、姜焕斌

　　一辆辆轮距2.95米宽的战车

　　安全平稳开上3.1米宽的悬空平板

　　同时战车两轮距平板误差不大于3厘米

　　如同过“独木桥”

　　这样的驾驶技术

　　就问你服不服

　　▲定位精度分毫不差。

　　近日，东部战区陆军海防某旅火力分队

　　远赴西北大漠组织实弹实兵演练

　　提高跨区作战能力

　　▲下达行军命令。

　　▲星夜出发。

　　铁路输送

　　是作战人员和装备

　　快速机动至作战地域的重要方式

　　装载速度的快慢与否

　　直接影响到部队作战进程

　　▲沿着中心线，前进。

　　▲快速编组。

　　有了真功夫，敢玩绝技活

　　在装载上平板的过程中

　　虽然战车车轮始终紧贴平板边缘

　　但在驾驶员的精准操控下

　　依旧时刻保持在安全距离之内

　　同时依据地面指挥员的指令

　　不断对车身位置进行微调

　　凭借过硬的驾驶技术和心理素质

　　一辆辆战车最终分毫不差

　　成功开到平板之上

　　▲指挥员指挥战车上平板。

　　“战车装载过程中，

　　要求驾驶员必须全神贯注，

　　同时还需要和地面指挥员默契配合，

　　达到‘人车合一’的状态，

　　稍有不慎，后果不堪设想！”

　　装载现场，驾驶员黄香友这样说道

　　▲车辆沿着钢管和绳子的位置开进平板。

　　该分队领导介绍

　　为完成好此次千里机动

　　他们通过“新老互助”的方式

　　练指挥、练定位、练加固

　　对引导定位、车辆装（卸）载

　　捆绑加固等课目进行综合训练

　　确保每名官兵清楚流程环节

　　掌握动作要领

　　▲出发前进行安全教育。

　　▲进行车辆定位训练。

　　▲冒雨进行加固训练。

　　▲模拟捆绑加固一个过程训练。

　　车辆定位看似简单

　　却很考验驾驶员的技术

　　不仅需要驾驶员操作技术娴熟

　　同时也是对驾驶员心理素质的考验

　　车辆行进过程中

　　驾驶员必须时刻注意指挥员手势

　　随时修正方向，防止车辆出现偏移

　　▲引导车辆前进。

　　▲指挥驾驶密切配合。

　　▲做好标记便于检查。

　　在定位停放进行的同时

　　平板场的另一边

　　车辆加固任务也紧张展开

　　装载加固既是体力活也是技术活

　　加固过程中

　　官兵要合理规划加固器材使用位置

　　使车辆和装备在平板上

　　各点位受力均匀

　　确保车辆在运输途中

　　不发生移动、倾覆等事故

　　▲齐心协力进行捆绑。

　　▲不怕脏不怕累。

　　所有车辆和装备装载完成后

　　军地联合检查组对装载情况

　　逐一进行认真细致检查

　　确保每一次定位都准确无误

　　每一次捆绑都坚实可靠

　　整个机动过程都安全顺利

　　▲认真细致进行检查。

　　▲不放过每一处细节。

　　▲进行联合检查。

　　此次铁路装载

　　检验了部队远距离机动能力

　　随着火车汽笛声响起驶出站台

　　属于他们的战斗才刚刚开始

　　东部战区权威发布