轨道交通1号线鹅岭站与2号线佛图关站有望实现联通换乘。近日，重庆市公共资源交易网发布的《关于为鹅岭-佛图关轨道站联通项目方案研究公开选取工程设计机构的公告》（以下简称《公告》）显示，鹅岭站和佛图关站具备联通的可行性。目前，该项目正公开选取工程设计机构，这意味着轨道交通鹅岭站至佛图关站的步行便捷性将有望提升。

　　《公告》显示，本次公开选取工程设计机构的服务内容是：结合大鹅岭片区道路条件、交通条件、路网条件、控制条件、环境条件，调研轨道交通1号线鹅岭站和轨道交通2号线佛图关站现状步行交通体系情况，分析片区步行交通、轨道联通等方面存在的问题，开展轨道交通1号线鹅岭站和轨道交通2号线佛图关站联通项目的方案研究。

　　据《鹅岭﹣佛图关轨道站联通项目说明文档》显示，大鹅岭景区位于渝中区中部核心区域，景区内各景点分布范围较广，且被鹅岭山脊线分为高差约60米的南北侧两个部分。该景区南侧有轨道交通1号线，主要站点为鹅岭站；北侧有轨道交通2号线，主要站点为佛图关站、李子坝站。目前，1号线鹅岭站和2号线佛图关站受两站间地形高差限制，未能形成有效的连接通道，使得两站间换乘需出站步行较长时间或到轨道交通大坪站换乘，交通便捷性有待提升。

　　该项目说明文档还显示，鹅岭站和佛图关站两站平面距离约200m，具备联通的可行性，且两站联通后，能够增强大鹅岭景区南北两侧空间联系和步行便捷性，服务大鹅岭景区旅游发展。

　　转自：都市热报