记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功。预计6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分，旅客出行体验进一步提升。

　　图为试验列车通过京广高铁郑州东站，摄影：王玮

　　国铁集团总工程师叶阳升表示，实施安全标准示范线建设、推动高铁常态化按时速350公里高标运营是一个复杂系统工程，需要综合考量技术条件、市场需求、运营成本、环境整治等各种因素。京广高铁按时速300至350公里标准建设，目前常态化按时速310公里达标运营，2012年12月26日全线贯通以来，积累了系统完善的安全运营管理经验，已累计运送旅客16亿人次，受到沿线群众青睐。

　　该负责人介绍，此次试验采用时速350公里复兴号动车组和高速综合检测车，对京广高铁京武段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了综合检测，对高铁各系统和整体性能按照时速350公里高标运营的要求，进行了科学验证。试验结果表明，各项指标均符合相关规定，下一步进行安全评估和工程验收后，预计6月20日京广高铁京武段将率先实现常态化按时速350公里高标运营。

　　试验列车在京广高铁保定至正定间运行时速达到385公里（国铁集团供图）

　　京广高铁京武段实现常态化按时速350公里高标运营后，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分、3小时48分。同时，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。

　　而小锦在12306官方APP查询得知，目前北京西到成都东的列车最快也需要9小时26分，此次提速将节省近2小时的旅行时间。

　　整合编辑 王斌

　　综合 央视新闻 新华社 12306