大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

2022-03-23 18:39来源: 银川交警微发布

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  在交通事故中

  不少都是由于汽车盲区造成的

  而大型货运车辆由于车身大

  驾驶人极易被盲区遮挡视线

  一旦造成交通事故

  危险程度

  +1!+1!+1!

  大型货运车辆的盲区

  比你想象的大得多

  造成事故危害后果也严重得多

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

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  右侧盲区

  货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

  左侧盲区

  左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,通过后视镜看到的内容是很有限的。

  前方盲区

  大货车前方属于半盲区,即便有高大的车身,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

  后方盲区

  大货车是没有后风窗的,所以大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,极其危险。

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

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  “死亡弯月”

  大型车辆在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

  那么

  遇到大货车应该注意什么?

  如何避免大货车盲区事故呢?

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

  货车驾驶人

  要养成良好的驾驶习惯:

  货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区,尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人,避免因视觉盲区和内轮差发生事故。

  其他交通参与者

  · 远离盲区 ·

  骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行,也不要紧跟在货车之后。

  · 注意内轮差 ·

  行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车,等待其通过后再通行。

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

  · 保持车距 ·

  非货车驾驶人跟车行驶时应保持3米以上的安全车距,否则正处于大货车后车盲区,大货车驾驶人无法观察后方行车环境,易引发事故。

  · 谨慎超车 ·

  非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道,并提前变更到货车左侧车道。临近货车时,交替使用远近光灯或鸣笛示意,切忌弯道超车。

大货车盲区有多可怕?监控还原可怕的一幕幕……

  警方提醒

  路上遇到大型货运车辆,一定要与其保持足够大的横向间距,尽量避免与其长时间并行。尤其是在路口,一定要保持距离,密切留意动向,避免因距离过近而发生意外!

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