“上车就走！”

　　“靓仔，坐不坐车啊？送你到家门口”

　　“是不是去xx？我们的车差一位啊”

　　……

　　临近春运

　　这样的场景，想必各位街坊都不陌生了

　　这前脚刚迈出车站

　　司机们就兴冲冲地过来拉客

　　问你要不要坐车

　　“黑车”这个关键词

　　似乎已经成了春运期间的老话题

　　以前我们栏目报道过

　　火车站、地铁站或客运站存在

　　“黑车”乱象

　　有关部门对此更是执法查处过

　　但我们栏目的记者近日实地走访发现

　　广州南站、广州站附近黑车情况

　　还是屡禁不止

　　有些黑车司机甚至还很猖狂

　　有多猖狂呢？

　　跟着我们去看看就知道了

　　↓↓↓

　　1月7日晚23点45分

　　刚出广州南站

　　就有多位陌生男子在出站口广场喊着：

　　“打车打车”的口号

　　并向记者招呼

　　一名自称是网约车司机的男子对记者表示

　　目的地是广州火车站的话

　　大概需要一百多块钱

　　如果不放心

　　他还可以进行打表计费

　　于是，记者准备当一回小白鼠

　　跟着这名陌生男子

　　绕广州南站外大马路步行了10来分钟后

　　看到一辆

　　违停在马路边的外地牌私家车

　　过程中，记者多次询问男子收费标准

　　对方的回答都显得模棱两可

　　说是打表计费

　　但司机的回复却是“我们的手机上有”

　　还说“到了就知道”

　　仔细观察，车内没有安装监控摄像头

　　司机也没有挂出

　　网约车证或相关运营资质

　　车辆行驶了大约30分钟后到达目的地

　　这个时候

　　司机给出一个收费单，但并没有相关细则

　　而上面的价格

　　更是让记者大吃一惊——

　　25公里左右的路程竟然收费196元

　　记者查询打车软件，发现从广州南站到广州火车站，正规出租车或网约车，即使算上夜间行车服务费或高速费的情况下，收费区间也就50元到90元。这名所谓的网约车司机“宰”了记者196元的车费后，早已扬长而去。

　　而类似的非法运营车辆

　　同样活跃在广州火车站出口

　　1月9日22点40分

　　记者看到

　　广州火车站出来往环市西路方向的马路上

　　停了十几辆外地牌的私家车

　　这些车有的打开后备箱或停在路边

　　有的就直接停在桥底下

　　一位司机向记者透露

　　他们的小团队各有分工，负责揽客的

　　可以抽成20元

　　负责开车的

　　则从晚上8点一直做到次日8点

　　记者随机坐上了一辆黑车

　　行驶过程中

　　这名司机贪方便

　　竟直接从环市西路逆行30米穿过桥底

　　开到对面马路

　　在开车期间

　　这位司机还时不时打语音电话或翻微信聊天

　　车辆行驶了几公里

　　快到红绿灯监控路口时

　　他才想起自己忘记系安全带……

　　面对记者询问

　　为何车辆敢如此明目张胆违停在桥下时

　　这位黑车司机则表示

　　▼

　　“查什么，三更半夜谁有空去查，什么叫山高皇帝远？不就是那回事。”

　　你宰客就算了，还这么嚣张

　　山高皇帝远？

　　是不是真是管不了你呀？

　　随后，记者将相关情况和证据

　　反映至广州市交通运输局

　　1月13日晚

　　我们再跟着执法人员一起出动去往现场

　　在另一头的办公室

　　执法人员通过治安视频、流动监控监测到

　　有涉嫌非法营运的蓝牌车

　　在广州火车站西广场附近揽客

　　涉嫌非法营运车辆

　　已被锁定！

　　很快

　　附近的执法人员就在预定的位置进行布控

　　截停车辆后

　　执法人员固定现场证据，暂扣车辆

　　并以涉嫌非法营运对车主进行立案查处

　　从监测到现场收网，整个执法过程

　　不到1个小时

　　执法人员精准打击的背后

　　离不开技术的迭代升级

　　据官方数据，2021年，市交通运输局立案查处各类道路客运违章9747宗，其中非法营运1167宗，同比增长55%；巡游出租车违章4197宗，2021年出租车服务质量投诉量每月均在500宗以下，持续保持在低位；网约车相关违章1935宗，截至12月广州市网约车人证、车证合规率均在99%以上。

　　除了严格执法打击非法营运，为应对春运的到来，保障市民交通出行，广州市交通运输局也同铁路、民航、机场等多个交通枢纽进行协调，并鼓励出租车夜间十点后有组织地补充交通运力，确保夜间兜底疏运旅客。

　　被罚的时候

　　看你还是不是山高皇帝远呢？

　　DV君还是那句

　　坐黑车

　　要安全没有安全，要宰你更是宰得没话说

　　何必要帮衬呢是不是

　　春运就快到了，大家出行时

　　一定要擦亮眼睛

　　选择正规车辆或公共交通出行

　　不图一时的方便、车价的便宜

　　去帮衬“黑车”