极目新闻记者 潘锡珩

　　摄影记者 李辉

　　10日上午，

　　伴随着新一轮铁路调图，

　　武铁开通前往深圳的高铁新通道。

　　这趟武赣深复兴号列车上，

　　全部配备的是

　　身高180+厘米的男性乘务员，

　　这也是武汉铁路部门首次成立

　　“凤舞楚天男子乘务组”。

　　据介绍，京港高速赣深段开通运营后，武汉也开辟出赴深圳方向的第二条通道：

　　每天增开6对经赣深铁路开往深圳方向的高铁，并将武汉往返赣州西1对高铁延长至深圳北往返开行。旅客从武汉乘坐高铁经武九客专、昌九城际、京港高速、广九线等铁路可直达深圳等地。

　　10日上午，记者在武汉火车站了解到，武铁首趟武赣深列车是G87次复兴号高铁。

　　该车次是大站快车，9:30从武汉站始发，14:52即可到达终点站深圳北，全程仅需5小时22分，中途只经停南昌西、赣州西两个站。

　　返程列车G88次则是15:20从深圳北出发，20:38终到武汉站，全程5小时18分。

　　极目新闻记者在站台上看到，和以往清一色的女性乘务员不同，五位身着西装制服、打着金红色领带的帅气小哥整装待发，他们正是这趟首发列车上的乘务员组。

　　“以往高铁动车上绝大多数都是女性乘务员，极少数的男性乘务员也是分散在不同的班组和线路，这次我们将他们整合成立‘凤舞楚天男子乘务组’，同时还启用了一批新人，这也是武汉客运段首次成立全部为男性的乘务组。”

　　武铁武汉客运段相关负责人介绍，针对2022年第一季度列车运行图的变化，他们提前从几百名高铁乘务员中挑选出这批乘务经验丰富的男列车长和10多名阳光帅气、综合素质过硬的男乘务员。

　　列车长董方剑

　　列车长董方剑已经从事乘务工作10年时间，此前是在武广线列车上。这次成立男子乘务组后，他作为经验丰富的老员工之一，开始带领大家进行服务礼仪训练和业务技能培训。

　　“我们男子乘务组身高上都是1.80米以上，年龄上都是90后，最年轻的是2001年出生的，除了礼仪和服务，我们还要进行一定的体能训练。”

　　在这条线路上，男乘务员们提供的服务一点也不比女乘务员差。

　　董方剑介绍，他们在上岗前经过了全面的考核，并且结合这条线路的特点，也进行了很多专门的准备。

　　“线路经过庐山、滕王阁、井冈山、瑞金等革命圣地和风景名胜，我们可以为有需要的旅客介绍沿途最佳摄影位置或车内取景点，还可以帮他们拍照留念。假期可能幼童较多，我们也提前准备了画笔、卡纸、绘本，可以陪伴他们度过旅途时光。”

　　“真是高铁的票价，飞机的体验！”来自武汉一所高校的大二学生胡玫，正好坐这趟车回南昌，她告诉记者，以往坐高铁都是女乘务员，这是第一次看到齐刷刷的男性乘务组，年轻高颜值，给人的感觉很像空少。

　　武铁相关负责人介绍，湖北、江西、广东三省红色旅游资源丰富，武赣深高铁的全线开通，不仅完善了区域铁路网结构，让三地旅客的出行更加便捷，城市之间实现“半日达”，更将进一步促进革命老区旅游经济发展提速换挡。

　　为确保列车顺利开行，给旅客提供安全舒适的乘车环境，男子乘务组对车内各个重点部位都进行了卫生清洁和消毒，并随车配备了药箱、防疫物资，全方位保障旅客出行的便利。

　　通讯员：徐媛媛 吴杏芝 张安妮