身披“瑞雪迎春”涂装，可实现时速350公里自动驾驶，拥有高铁5G超高清演播室、智能媒体车厢、滑雪器材存放区、高铁移动主题邮局、无障碍设施……1月6日，新型奥运版复兴号智能动车组正式亮相，飞驰在我国首条建成投用的智能高铁——京张高铁上。

　　这趟为北京冬奥会量身定制的“豪华专车”，会有什么不一样的体验？快随记者来一探究竟。

　　身披“瑞雪迎春”涂装的冬奥列车

　　智能行车实现时速350公里自动驾驶

　　列车发车、运行、停车、车门开闭全自动，运行状态自感知，各类故障精准预测……

　　“国铁集团依托我国自主研制时速350公里复兴号动车组，为北京冬奥会量身定制了‘瑞雪迎春’智能型复兴号高速动车组，实现了时速350公里自动驾驶功能。”中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福在上线仪式上介绍说。

　　在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能，围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计。列车提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务，冬奥期间还可提供赛事直播服务。

　　拥有世界首个高铁5G超高清演播室

　　在冬奥列车首发车“瑞雪迎春”上，高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

　　据了解，高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建，可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道，为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务。

　　设置滑雪器材存放区及轮椅存放区

　　北京冬奥列车编组8辆，定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢。

　　1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。

　　其中，5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，可实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。

　　高铁移动主题邮局格外引人注意，以不同站点命名设计的邮戳极具纪念意义和收藏价值。

　　每天安排冬奥列车40对 最远赛场1小时可达

　　京张高铁为冬奥会及冬残奥会提供运输服务时间自1月21日起至3月16日止，共计55天。每日安排最多开行40对运输方案，其中基本方案17对，每日开行；预备方案23对，视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中出行时段，还将增开专列。清河至崇礼的冬奥列车沿途只停靠太子城站，其他冬奥列车全部一站直达，沿途不停站。

　　冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛场，按照运行时间，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

　　实行闭环管理 增设冬奥专区票务服务

　　国铁集团对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员实施“点对点、一站式”管理，与普通旅客互不交集。冬奥运输服务使用专用车厢和专用列车，不与其他直通旅客列车交叉使用。每日运输任务完成后，动车组列车进行全面消毒。

　　在冬奥会票务服务保障方面，国铁集团增设冬奥专区票务服务功能，保障冬奥运输票务服务；按照疫情防控要求，闭环管理车厢按定员50%分配票额席位。

　　看完上面这些介绍，是不是心潮澎湃呢？来吧，相约冬奥列车，共赴冰雪之约！

　　记者：王璐 北京报道

　　摄影：潘悦

　　来源：经济参考网

　　终审：孙韶华

　　监制：王奇