今日（9月17日）零时

　　连接武汉城市圈两座城市的

　　又一座大桥

　　棋盘洲长江公路大桥

　　启动全国联网收费系统

　　正式实现通车

　　结束了黄石阳新县和黄冈蕲春县

　　居民轮渡过江历史

　　今日凌晨零时，棋盘洲长江公路大桥正式通车。　通讯员周巍　摄

　　今日零时，长江日报-长江网记者在棋盘洲长江公路大桥黄石新港收费站看到，一辆罐车缓缓驶入收费站，通过匝道驶入大桥。这是棋盘洲长江公路大桥正式通车后，从黄石新港互通驶入的第一辆车。司机告诉记者：“大桥通车后，往返阳新和蕲春之间的时间缩短了很多，这为我们企业降低了成本。”

　　今日凌晨零时，棋盘洲长江公路大桥正式通车。　通讯员周巍　摄

　　棋盘洲长江公路大桥长约3.3公里，两岸连接线长约18.6公里，是鄂东南地区目前唯一一座悬索桥，也是武汉城市圈环线新增的一条过江通道。这座大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，通车后，黄冈、黄石之间将再添一条过江通道，从蕲春到黄石开车仅需20分钟，比现有车程缩短40分钟，结束两岸百姓靠轮渡过江的历史。从蕲春到武汉的行程也大大缩短。大桥通车后，还将助力我省“公转水”多式联运发展，降低武汉城市圈内黄石新港棋盘洲港区等企业物流成本。

　　棋盘洲长江公路大桥。通讯员石勇　摄

　　同时，大桥还将有效分流沪渝高速、福银高速过江车辆，缓解鄂东长江大桥通行压力。待蕲太高速（蕲春至太湖）建成后，还将形成一条湖北至安徽的快速通道，串起咸宁、黄石、黄冈、安庆等多个沿江城市。

　　棋盘洲长江公路大桥通车，结束了黄石阳新县和黄冈蕲春县居民轮渡过江历史。通讯员石勇　摄

　　耿峰峰大学毕业后，一直在蕲春县支教，需要购物、小孩看病时，他都会来黄石。“我们一直在等棋盘洲长江公路大桥通车，这样我们去黄石就方便了。”

　　在黄冈武穴市田镇上班的黄石人周鹏燕说，以前他每周回家耗时约1个小时10分钟。现在走棋盘洲长江公路大桥，下桥后走大棋路，过月亮山隧道就到了市中心的家，“可以避开城区很多拥堵路段，比以前快半个多小时。”

　　第一辆从黄石驶入棋盘洲长江公路大桥的车辆。　通讯员周巍　摄

　　老家在蕲春的黄石市政协委员叶桢认为，有很多蕲春人在黄石工作，棋盘洲长江公路大桥通车，从时间上拉近了蕲春和黄石距离，能促进两地的人、财、物交流，促进黄冈和黄石的融合，有利于武汉城市圈同城化发展。

　　棋盘洲长江公路大桥

　　这样收费

　　据了解

　　棋盘洲长江公路大桥

　　设立匝道收费站3个

　　均并入全国高速公路路网管理

　　实行联网收费

　　其中，站名从东至西依次为

　　管窑、黄石新港、黄石南

　　按照《收费公路管理条例》和我省有关规定，棋盘洲长江公路大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次档，1类货车20元/车次档执行;棋盘洲长江公路大桥两岸连接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里档，1类货车0.5元/车公里档执行。

　　具体收费标准如下

　　收费里程表

　　客车收费标准

　　货车收费标准

　　两岸连接线

　　车辆通行费客车收费标准

　　转自：长江网、部分综合自湖北日报

　　采写：记者高喜明