在林芝火车站，乘客们登上火车（7月26日摄）。

　　7月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月，期间共发送旅客10.6万人次，日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

　　新华社记者 金立旺 摄

　　在从拉萨开往林芝的列车上，列车乘务员在整理货架上的行李（7月26日摄）。

　　7月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月，期间共发送旅客10.6万人次，日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

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　　在从拉萨开往林芝的列车上，列车司机驾驶火车通过隧道（7月26日摄）。

　　7月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月，期间共发送旅客10.6万人次，日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

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　　家住山南的扎桑（右）带着75岁的母亲洛桑卓玛去林芝旅游，这是她母亲第一次坐火车出行（7月26日摄）。

　　7月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月，期间共发送旅客10.6万人次，日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

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　　乘客们在林芝火车站等待列车进站（7月26日摄）。

　　7月25日，西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月，期间共发送旅客10.6万人次，日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

　　新华社记者 金立旺 摄