重走天路看变迁丨拉林铁路交出“满月”成绩单

重走天路看变迁丨拉林铁路交出“满月”成绩单

2021-07-28 10:29来源: 新华网

  在林芝火车站,乘客们登上火车(7月26日摄)。

  7月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月,期间共发送旅客10.6万人次,日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史,大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

  新华社记者 金立旺 摄

  在从拉萨开往林芝的列车上,列车乘务员在整理货架上的行李(7月26日摄)。

  7月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月,期间共发送旅客10.6万人次,日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史,大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

  新华社记者 金立旺 摄

  在从拉萨开往林芝的列车上,列车司机驾驶火车通过隧道(7月26日摄)。

  7月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月,期间共发送旅客10.6万人次,日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史,大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

  新华社记者 金立旺 摄

  家住山南的扎桑(右)带着75岁的母亲洛桑卓玛去林芝旅游,这是她母亲第一次坐火车出行(7月26日摄)。

  7月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月,期间共发送旅客10.6万人次,日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史,大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

  新华社记者 金立旺 摄

  乘客们在林芝火车站等待列车进站(7月26日摄)。

  7月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路正式通车运营满一个月,期间共发送旅客10.6万人次,日均约3500人次。拉林铁路的建成结束了藏东南地区不通火车的历史,大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间。

  新华社记者 金立旺 摄

[责任编辑: 张悦鑫 ]
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