2020年12月31日，历时4年的世界最大跨径山区悬索桥——丽江金安金沙江大桥建成通车。昔日驾车需耗1小时下谷爬坡、蜿蜒上百个弯道的金沙江天堑，现在仅需1分钟便能从335米的高空笔直“飞”越。

　　在距离丽江市区30多千米的金安镇，记者看到“超级工程”金沙江大桥横跨金沙江，犹如一道靓丽飞虹架在高山峡谷和青山绿水白云间，显得更加雄伟壮观，分外夺目。

　　金安金沙江大桥是华丽高速公路的“卡脖子”控制性工程。金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥，由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成，是世界范围内高海拔、高差大、高地震烈度“三高地区”建设的结构复杂、技术难度高的山区峡谷钢桁梁悬索桥。

　　在1000多个日日夜夜里，数千名建设者攻坚克难、险中取胜、难中求进，冒酷暑战严寒，日夜连续奋战，用汗水和心血创造了世界建桥史上4个世界第一：世界最大跨径山区悬索桥；世界首座全桥采用U肋全熔透焊接工艺的桥梁；桥梁宽27米，跨径1386米，宽度与跨径比达1：51，居世界第一；钢桁梁吊装系统跨径达1386米，为世界桥梁领域最大跨径缆索吊。

　　2017年12月25日，金安金沙江大桥桩基施工。

　　2018年7月1日，金安金沙江大桥进入塔柱施工作业。

　　2019年4月9日，施工人员正进行猫道面网铺设。

　　2019年7月31日，金安金沙江大桥主缆架设完成。

　　2020年1月15日上午10时，随着最后一榀钢桁梁吊装到位,世界最大跨径山区峡谷悬索桥华丽高速公路金安金沙江大桥顺利合龙。

　　2020年4月8日、施工人员进行主缆缠丝作业。

　　2020年12月28日，即将通车的华丽高速公路金安金沙江大桥全景。

　　2020年12月31日，华丽高速公路丽江至永胜段通车仪式在金安金沙江大桥举行，也标志着金安金沙江大桥正式通车。

　　金安金沙江大桥建成通车后，由华丽高速三川收费站到丽江市区大约需要40分钟，较以往至少节约了1小时。而作为川西南连接滇西北的一条东西向大通道，全线总长151千米的华丽高速公路建成后，云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从原来的6小时缩短至2小时，对促进滇西北区域发展、脱贫攻坚及带动旅游等产业发展具有重要作用，惠及沿线110多万各族群众。