据美国彭博社当地时间5日报道，美国电动汽车制造商特斯拉公司向该公司首席执行官埃隆·马斯克提出一份新的薪酬方案，其潜在价值高达约1万亿美元。彭博社评价称，这在美国企业界堪称“前所未有”。
报道称，这项薪酬方案旨在激励马斯克在未来几年继续领导特斯拉，并设定了一系列目标，马斯克必须完成这些目标才能获得全额薪酬。上述目标包括：扩展特斯拉的自动驾驶出租车业务，并将公司市值从目前的约1万亿美元提升至至少8.5万亿美元（是当下“全球股王”英伟达的两倍），相关计划为期10年。
薪酬方案规定，每达到一个市值层级时，必须同时达成一个盈利或销售目标，才能触发一批股票的授予。盈利目标方面，调整后EBITDA目标从500亿美元起步，最高目标为4000亿美元，接近当前的24倍。另外还有四大产品目标：特斯拉汽车累计交付量达到2000万辆、活跃FSD订阅用户数量连续3个月超过1000万人、累计交付100万台机器人，以及有100万辆Robotaxis同时在商业运行。
据悉，根据特斯拉提交的文件中列出的详细条款，马斯克可能获得的额外股份将使其对特斯拉的持股比例达到至少25%。马斯克曾公开表示，他希望获得如此规模的股份。
彭博社介绍，马斯克自2008年以来一直担任特斯拉高管，同时还负责管理包括太空探索技术公司（SpaceX）和人工智能初创公司xAI在内的其他四家公司。报道分析，新方案中的激励措施旨在让马斯克在机器人和人工智能等新兴市场中追求增长的同时，继续专注于特斯拉。
数据显示，截至今年二季度末，特斯拉全球累计交付量超过800万辆，机器人、Robotaxi和FSD订阅的数量均处于起步阶段。
自动驾驶方面，今年6月，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市正式启动Robotaxi试点服务，自动驾驶正式迈入商业化阶段。马斯克还在二季度财报电话会上表示，除了奥斯汀市，特斯拉还计划在旧金山湾区推出Robotaxi服务，并正在佛罗里达州、内华达州等地进行测试，“到今年年底，特斯拉能够为一半的美国人提供Robotaxi服务”。
人形机器人方面，马斯克则表示，预计今年年底将推出人形机器人Optimus第3版原型机，2026年开始批量生产，五年内实现年产100万台Optimus机器人。
本月初，特斯拉发布了“宏图计划第四篇章”（Master Plan Part IV，简称“宏图计划4.0”），预示着特斯拉未来发展规划的重大战略转向：即从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域。对于如何实现宏图计划4.0，马斯克在社交平台上表示，自动驾驶和机器人Optimus将是公司最重要的事项，且未来特斯拉约80%的价值将来自Optimus机器人。
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