日均突破1400吨!一大波榴莲坐着火车来了

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  进入雨季以来

  中老铁路全天候稳定运输

  超低货损率和大运量承载等优势

  进一步凸显

  7月,中老铁路榴莲日均运输量突破1400吨

  较去年同期增长200%

  这条纵贯中南半岛的“果蔬黄金通道”

  正以高效稳定的运能保障国内市场供应

日均突破1400吨!一大波榴莲坐着火车来了

  图源:“昆滇经济”微信公众号

日均突破1400吨!一大波榴莲坐着火车来了

  图源:“昆滇经济”微信公众号

  面对大批量榴莲等热带水果运输需求,铁路部门动态优化“澜湄快线”国际货运班列开行方案,将班列开行频次最高提升至单日6列。依托全程恒温冷藏集装箱和口岸智慧化改造,榴莲从泰国果园至昆明市场的运输时间压缩至26小时以内,较传统陆运节省超3天。

  “我们实施‘车等货’预调度机制,‘澜湄快线’班列入境后90分钟内完成卸车、空箱返场、新货装车全流程衔接,确保冷链运输‘零断链’。”国铁昆明局货运部有关负责人介绍。截至目前,今年以来通过中老铁路运输的果蔬总量超过了20万吨。

日均突破1400吨!一大波榴莲坐着火车来了

  到达中铁联集昆明集装箱中心站的澜湄快线国际货物列车正在组织卸车,白色集装箱内满载来自泰国等地的榴莲。国铁昆明局供图

  除东南亚榴莲、山竹、芒果等热带水果加速进入中国市场外,中国温带果蔬、新能源汽车、光伏组件也通过中老铁路持续出口东盟。7月以来,中老铁路跨境货物运输总量超20万吨,其中生鲜果蔬占比超14%。中老铁路开通至今累计运输货物已超6300万吨,辐射19个国家及国内31个省区市,跨境商品品类拓展至3000余种。

  “榴莲运输热是国际产业链协同的缩影。”国铁昆明局有关负责人认为,中老铁路通过“铁路+园区+产业”融合模式,在昆明、万象、曼谷等节点建设冷链分拨中心,带动泰国尖竹汶、老挝琅勃拉邦等产区形成标准化供应链。铁路部门将持续发挥中老铁路“黄金大通道”作用,服务高质量共建“一带一路”,为区域产业链供应链稳定提供坚实支撑。

  >>>知道多一点

  “报恩榴莲”到底怎么挑?

  榴莲到底是香是臭?

  吃榴莲对身体有啥好处?

  ……

  关于榴莲的更多知识

  一起来看↓

  如何挑选到“报恩榴莲”?

  开榴莲就像开盲盒?3招,教你挑选“报恩榴莲”!

  第一招:闻!如果榴莲果香味浓郁,就代表成熟了;如果能闻到酒精味,则可能熟过了,甚至已经变质了,不建议挑选。

  第二招:看!颜色比较黄的榴莲,代表已经成熟;青色的榴莲,一般没有熟(特别品种除外)。另外,还可以看形状,圆和鼓的榴莲,果肉饱满;榴莲尖的部位,果肉一般也不饱满。

  第三招:捏!捏榴莲的刺:成熟的榴莲,刺可以轻轻捏动;比较生的榴莲,刺捏不动哦。另外,如果发现榴莲有开裂,则可能熟过了。

  榴莲到底是香是臭?

  榴莲打开后,一团果肉,让人直想大快朵颐。但总会被它的味道劝退,甚至有人闻到后还会觉得眩晕。

  榴莲浑身长满了尖刺,散发着浓烈气味。

  榴莲果肉的浓郁气味,来自具有挥发性的硫化物,在榴莲果皮和果肉中还含有丰富的酯类化合物,正是这些物质赋予了榴莲独特的香气和个性。

  如何吃到更美味的榴莲?你知道吗,摘下来的新鲜榴莲,摔一摔口感会更好哦~

  吃榴莲对身体有哪些好处?

  榴莲营养丰富,其中蛋白质的含量为2.7%,脂肪含量为 4.1%,碳水化合物为9.7%。

  榴莲糖分高、热量高,摄入糖分能促使人体分泌大量多巴胺——一种让人心情变好的神经传导物质。

  榴莲有助于提高机体免疫力,榴莲汁液、果皮有药用价值,榴莲皮具有保湿作用。

  综合:“昆滇经济”微信公众号、“CCTV纪录”微信公众号、CCTV-17、央视新闻

来源: 云南网