导 读
驾驶车辆行驶时，男子梁某某（化姓）因走神、试图寻找手机发消息，与在机动车道内施工的两名道路维修人员发生碰撞，导致物损、车损及两名被害人经抢救无效死亡。
7月14日，据上海市青浦区人民检察院，经该院以交通肇事罪对梁某某提起公诉，6月27日，法院判处其有期徒刑二年十个月，缓刑三年。
事故现场照片 本文图片均为上海市青浦区人民检察院供图
男子开车时找手机发消息撞死两名道路维修人员被判刑
据检察机关介绍，2025年2月19日晚，梁某某从青浦区至上海市金山区好友家中聚会，玩闹至11点多便在朋友家中休息，第二天清晨起身驾车返回住所。
行驶至某路段时，迎面驶来一辆红色车辆，梁某某注意力已经分散，见车辆眼熟，便扭头看了一眼，随后竟伸手想要拿手机与朋友确认这是不是他的车。
在找手机的过程中，梁某某车辆丝毫未减速，他也未察觉到前方有一辆道路维修车。梁某某径直撞倒维修人员安放的警示牌，进而连带将两名维修人员及维修车辆撞翻在地。
事故现场照片
事故现场照片
事故发生后，梁某某慌忙下车查看并报警、拨打120，但经抢救，两名道路维修人员均因伤势过重，抢救无效后死亡。
经审查，检察机关认为梁某某违反交通运输管理法规，导致重大事故，负主要责任，其行为已触犯《刑法》，遂依法对其提起公诉。梁某某到案后自愿认罪认罚，对被害人近亲属表示诚恳歉意，并积极退赔。近期，法院作出前述判决。
开车时看一眼手机
危险有多大？
随着智能手机的普及，手机不离手成为人们的常态。哪怕开车时，也有人忍不住用手机接打电话、接听语言短信、查询导航等，更有甚者，还偷偷刷短视频、追剧。
只是看一眼能发生什么？
车辆以在城市道路常见的60公里/小时的速度行驶时，每秒车辆会前进约16.7米。而看一眼手机最少需要3秒，这3秒钟就会“盲开”出约50米。
当车辆遇到紧急情况时，从驾驶人发现危险到开始踩刹车再到车辆完全停止之间，车辆都在继续行进。车辆从时速60公里行驶到停下，制动距离至少需要20米。这20米就是车辆的制动距离，它由反应距离+刹车距离组成。
一项研究显示，驾驶人平均的反应时间范围为0.75秒至1.5秒。如果驾驶人分心看手机，导致反应时间延长，在反应距离基础上又增加了“盲行”距离，制动距离将大大延长。
车辆制动距离示意图（图源：交通言究社）
此前，济南交警曾做过模拟实验，当以时速60公里的速度行驶时，在不看手机的状态下，到达刹车点后紧急刹车，刹车距离为25米；而在低头抓起手机、用1到2秒时间看屏幕的场景下，同样在刹车点位置紧急刹车，刹车距离为33.5米，比正常驾驶情况下多出了8.5米。此时，模拟为站立行人的锥形桶已经被卷入车底，并被撞出了3.5米远。
“看一眼”，危害甚至超出酒驾
根据公安部道路交通安全研究中心援引第三方的研究显示，开车时接打电话，发生事故的概率是普通状态下的2.8倍；而开车时看手机，发生事故的概率是普通状态下的23倍。
图源：公安部道路交通安全研究中心
此外，研究还显示，和正常反应速度相比，开车时用手机打字发消息，会使司机反应速度慢35%，而酒驾、毒驾的反应速度比正常情况慢21%。
图源：公安部道路交通安全研究中心
事实上，尽管驾驶人只是“看一眼”，影响却是多方面的。包括但不限于——
妨碍驾驶：
开车时玩手机，会降低对车辆的控制能力，令驾驶人对车速的控制、车距的把握及障碍物的躲避等方面，都将产生极大影响，容易让车辆操作失误或失控，进而造成事故。
分散精力：
开车玩手机会分散司机注意力，疏于对路面车辆及行人的观察。倘若遇到突发情况，应变能力和反应时间都会降低，发生交通事故的概率会加大。研究表明，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。
视野狭窄：
开车时看手机，驾驶人的视野会变窄，对外围视觉的感知能力会降低，容易错过交通信号及忽略标识等，对驾车形成较大阻碍。
堵塞交通：
开车时看手机，会导致车速降低，行车间距延长，降低道路通行效率，引起交通拥堵。
现实生活中
道路交通复杂多变
车毁人亡大多发生在不经意的瞬间
偷瞄手机一眼
就可能改变多个家庭的命运
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综合澎湃新闻、上观新闻、公安部道路交通安全研究中心、公安部交通管理局
编辑：刘慧明
值班主编：彭菲
监制：赵鹏
来源： 北京交通广播