客舱冒烟、起飞15分钟返航,航司通报——

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  5月31日,@中国南方航空 发布通报,当日,CZ6850杭州飞往深圳的航班上,一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况,乘务组第一时间妥善处置,迅速排除安全风险。为确保安全,机组立即返航,航班于起飞15分钟后安全降落。

  公司积极做好旅客后续服务保障工作。公司提醒广大旅客,严格遵守民航安全规定,妥善携带和使用类似设备,确保安全出行。

客舱冒烟、起飞15分钟返航,航司通报——

  携带充电宝坐飞机

  务必注意

  飞机客舱属于增压环境,在飞机起降过程中,客舱压力是变化的,会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。

  锂是不稳定的金属,在气压不稳定时,可能会导致电池发热、压力增加,甚至引发破裂和自燃,严重危害飞行安全。

  飞机上充电宝的容量有严格限制。额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带。大于160Wh的充电宝不可以带上飞机。

  充电宝必须是旅客个人自用携带;充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。同时,每名旅客不得携带超过两个充电宝。

  在飞行过程中,不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭。

  充电宝在什么情况下易爆燃?

  1

  劣质产品

  充电宝主要由电芯、电路板和外壳三部分组成。电芯的主要材质是锂离子电池或锂聚合物电池。不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。根据国家规定,正规上市的充电宝必须取得3C强制认证,并且标注在产品上。

  此外,如果充电宝的外壳质量不过关,一旦发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落,充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题,从而发生剧烈反应,造成冒烟、起火、爆炸等严重后果。

  2

  过充时

  充电宝充满电一般需要几小时甚至更长时间。如忘拔充电器,整天整夜充电,充电宝电池将处于过度充电的状态,易发生电路故障,进而爆炸。

  3

  过热时

  充电时,如果将充电宝放在被子、盒子等不利于散热的环境,或将充电宝置于太阳下等高温区域,都有可能引发充电宝的自燃爆炸。

  充电宝平时应存放在温度适中、干燥的地方,防止暴晒,其最佳使用温度是0~40℃。

  您了解这些充电宝使用常识么?

  日常您的充电宝注意过这些细节吗?

  (转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)

    综合:@中国南方航空、央视新闻

  编辑:刘慧明

  值班主编:彭菲

  监制:赵鹏

来源: 北京交通广播