最近
有北京市民
在社交媒体晒出了自己的新发现
北京地铁的扶梯上出现了“小脚印”
……
图源:上观新闻
这些“小脚印”
有什么特别含义呢?
记者从相关地铁运营企业了解到,该标识旨在提醒乘客不必“左行右立”,而是可以选择并排站立,并提醒乘客站稳扶好。
不过,目前这一标识并非所有地铁扶梯都有,记者在大望路等地铁站就没有看到类似标识,但地铁站都会在扶梯口明确显示“站稳扶好”的字样,并在墙上显眼位置张贴乘坐扶梯的温馨提示。
温馨提示用图片和文字标明了乘坐扶梯的禁止和注意事项,比如禁止使用手推车、禁止逆行、禁止倚靠等。
南昌地铁自2015年开通以来
一直提倡安全乘梯
倡导乘客在乘坐扶梯时
要“站稳扶好”
切勿随意走动、奔跑逆行、打闹蹦跳
为了提醒广大乘客安全乘梯,地铁全线各站的电扶梯口都装有安全乘梯语音提示,每台电扶梯的出入口还张贴了黄底黑字安全乘梯地面标识。如果有赶时间的乘客,可以通过站内楼梯通道快速通行,而对于老人、儿童以及带推车、行李的乘客,我们则建议通过无障碍电梯进出站。
为什么叫停“左行右立”?
“左行右立”,指的是搭乘扶手电梯时靠右站,将左边的空间留给赶路的乘客或给紧急情况留下通道。
这一做法最早可以追溯到1944年英国伦敦地铁里“请站到右侧”标识,后来成为了国际惯例,被国内很多城市引进,甚至被称为“衡量城市文明的一种重要标尺”。不过近些年来,自动扶梯“左行右立”的做法暴露出诸多弊端和安全风险。
根据南京地铁运营公司统计的运营数据,长期“左行右立”对电梯的损害很大,95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。
此外,“左行右立”反而降低了扶梯运行效率。有研究表明,当人们“左行右立”时,扶梯每分钟可运送81名乘客,而当两侧同时站人,扶梯每分钟可运送的乘客达到113名,“左行右立”为了方便少数乘客赶时间,让更多乘客堵在了扶梯入口处。
此外,人在电梯上行走,更容易导致电梯事故,数据显示,约四分之三的扶梯事故是由于人们走动导致的。
为何乘坐扶梯时不适合走动?
扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度不同,按照目前实施的国家标准(GB16899-2011),电动扶梯的梯级高度一般为21cm,最高不得大于24cm,高于公共场所楼梯要求的设计高度(13cm-18cm);
此外,按照规定,电动扶梯的梯级进深不能小于38cm,远远高于国家对普通楼梯踏步宽度最低要求(22cm)。
另外,商场里面电梯的速度,一般来讲是每秒0.5米,而地铁里的电梯速度则更快一点,大约为每秒0.65-0.7米,属于“高速电梯”。
从自动扶梯的设计原理看,自动扶梯的坡度,比日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点,并不适合行走。
如果人们在自动扶梯上行走,很容易踏空或被绊倒,一旦摔倒或发生紧急情况,很容易“带倒一大片”。
专家:坐自动扶梯时只需站稳扶好
电梯专家表示,“左行右立”这种方式会产生平衡偏差,导致“左行”一边电梯负载较轻,右边载荷较重,这样会产生倾斜。
所以,在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可,着急赶时间的乘客,如需安全快捷通过,最好的方式还是走楼梯,更高效、更可持续。
此外,电动扶梯上存在容易“咬人”的危险区域,乘坐扶梯一定要注意,不要做这些危险举动:
△不要倚靠扶梯侧面围裙板;
△不要让手、脚、衣服下摆等靠近电梯夹缝,避免发生夹卷事故;
△不要在梯级上快步走动、奔跑,更不要逆行;
△不要将身体探出扶手装置以外,以防碰撞或坠落;
△不要将拐杖等尖利硬物插入电梯缝隙或凹槽处;
△不要在扶手带或内外盖板处攀爬;
△离开扶梯时,不要停在扶梯出口交谈或四处张望,以防跟后方人员发生碰撞。
不过,无论明确过几次不能“左行右立”,但直到现在,不少市民乘坐扶梯还是习惯站在右边。不少网友委屈称,不是我不想改,有时候是没办法。对此,更多人表示,应该加强宣传。
综合央视网、南昌地铁
来源: 今视频长天新闻