这两天冷空气“冻”真格了
不过昨天中午太阳出来后
又有了“烤鸡腿”的感觉
珠海白天温度仍有18-19℃
但是大家别因此掉以轻心
冷空气一波接一波地来了
本周末珠海最低气温
将降至10℃左右！
广东部分地区
最低气温将降至0℃以下
据广东气象部门预测
未来几日受冷空气持续影响
气温逐日小幅下降
早晚天气逐渐转寒冷
天气维持干燥
其中，15日至16日
早晨粤北和珠江三角洲北部
有大范围5℃及以下低温
部分山区市县有霜冻
粤北高海拔山区最低气温降至0℃以下
冷空气进一步补充
珠海周末最低气温达到10℃
珠海市气象台预计
昨晚冷空气进一步补充
周末两天我市气温继续下降
最低气温达到10℃左右
（12月13日08时-15日08时2米气温和过去24小时变温预报图）
其中
15日大致多云
气温10-16℃，大风维持
16日晴朗干燥
气温10-18℃，风力减弱
展望下周
天气逐渐回暖
受冷空气影响
我市沿岸、高地和海面风力较大
14日海面阵风可达7-9级
15日仍有6-8级
高空作业、滨海旅游和海上交通等
请注意安全
（12月14日08时925hPa风场预报图）
当前
万山区强季风预警信号和
全市森林火险红色预警信号
正在生效
请继续做好防风、防火相关工作
冷空气来袭
大家注意防寒保暖
转发提醒！
俗话说“春困夏倦秋乏冬眠 ”
交警提醒
可不要在开车的时候“冬眠”
醒醒！醒醒！
冬天开车为什么更容易犯困？
当冬天来临时，驾驶员从寒冷的车外进入暖和的车内，身体会处于弛缓舒张的状态，体表血液供应量增加，流入大脑的血液就相应减少，便容易感到困倦。
同时，冬天里驾驶员们大多偏向于关闭车窗、开启车内暖风、按下内循环，时间一长车内二氧化碳便会积聚，使得驾驶人疲劳嗜睡。
冬季驾车出行时
若驾驶员感到困意来袭
要及时调整状态
否则，眼皮在“一开一合”之间
便很容易导致“疲劳驾驶”
甚至引发交通事故
案例警示
以案为鉴
轻度疲劳
会出现操作不及时、不准确等行为。
中度疲劳
会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作等情况。
重度疲劳
会下意识操作或出现短时睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
了解危险，学会避险
只要我们把预防做到位
就一定能克服“冬眠”
记住一下这几招
累了困了不硬撑！
01
【 行驶途中适当开窗透气 】
冬季驾车时，可以在风小或没风的路段稍微打开车窗一条缝隙，通风透气的同时，也避免了冷空气大量涌入车内。此外，还有效降低了车内外温差，防止挡风玻璃起雾。
02
【 搭配使用内循环、外循环功能 】
冬季驾车时，建议驾驶人先开启“内循环”，等车内温度上升，让车内空气循环流通，达到制热状态，一段时间后再切换为“外循环”，排出车内废气，从而保持车内温度适宜、空气清新。
03
【 科学安排行车时间 】
尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
04
【 适当放松，避免长期不动 】
长期保持一个姿势开车会导致肌肉僵硬引发疲劳，驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。若适当放松后，驾驶人仍无法缓解困倦，应尽快将车辆停至安全区域，稍作休息。
疲劳与困倦都可以被驱散
但生命只有一次
天冷驾车出行请牢记
别开“瞌睡车”！
注意及时休息！
综合：珠海发布、深圳交警
来源： 珠海交警