小坊想问问大家：
在上海坐地铁时
大家有没有坐错过车？
在社交平台上
常常有网友发帖“吐槽”
虹桥路站-宝山路站区段并线运行
地铁3号线与4号线
让人“傻傻分不清”
一不留神就会上错车辆
耽误行程
有人无奈吐槽“坐4次迷路3次”...
告诉大家一个好消息！
今后
作为共线车站中的首尾站
宝山路站
将不再有这样的情况
6月11日
随着宝山路站新增的3号出入口开通
1号出入口临时关闭
该站点改造升级迎来新节点
改造完成后
作为共线车站中的首尾站
乘客在宝山路站
将能更清晰分辨3、4号线
↓↓↓
6月11日下午，记者在宝山路站看到，一号口已暂时关闭，指示牌指引着乘客，前往新开的三号口入站。
新开通的宝山路站3号出入口
施工隔离板上
张贴着调整后的非机动车停放位置
目前除了三号口
二号口也正常运行
站内的公告板上
施工阶段"疏散平面图"也已更新
一路上随处可见
"宝山路站改造升级中"的字样
宝山路站工作人员表示
这次三号口开通
也意味着三四号线"分轨"工程启动
地铁宝山路站工作人员：
轨道要分开了，一直说要分开分开，这次算终于分开了。
记者了解到，此次改造工程以全线信号系统更新改造为基础实施。这项"轨交3/4号线宝山路站接轨改造工程"，将4号线外圈宝山路站站前接轨，改为站后接轨。同时，将在宝山路站北侧新建单线股道，侧式站台拓宽为岛式站台。
改造后，宝山路站北侧，由原来2股车道增加为3股，北侧站台宽度也将扩至12m。南侧为3号线车辆，北侧为4号线车辆。未来，在提升运能的同时，市民将不会有"坐错车"的困扰。
图有点抽象
简单来说就是
↓↓↓
未来，北侧站台的
南侧为3号线车辆
北侧为4号线车辆
4号线列车进站将不用
在进站股道外等待
两条可同时进站停靠
这个改变还是蛮大滴
官方表示
在提升线路运能的同时
还可以让乘客
更清晰地分辨出3/4号线
据中铁二十四局工作人员介绍
新开通的3号出入口
作为一阶段施工区
也是项目3个阶段中
改造体量最大、用时最长的一期
站内施工区域均用护板包围
减少对地铁正常运营的影响
上海市轨道交通
3/4号线宝山路站改造工程
除大幅度提升3/4号线客流运能外
新建站房将
宝山路站“交通性走道”
转变为“社区公共空间”
满足旅客中途休息、
购物、美食方面的需求
改造工程将于2026年全部完成
未来新的宝山站长这样
有很多拱廊设计元素
看效果图真的很海派
对此
不少网友纷纷表示
期待改变！
上海电视台记者报道综合侬好上海、网友评论
来源： 新闻坊