近日,成渝中线高铁(四川段)全线最大断面隧道-棕树坡隧道出口施工正式进洞,标志着成渝中线站前7标段隧道正式迈入主体工程施工的关键阶段。
成渝中线高铁是连接成都、重庆的重要铁路,设重庆北、乐至、简州、成都等8座车站。该项目于预计线路将于2027年底建成通车,届时,从成都到终点重庆北站的通勤时间,将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟,而乐至到成都只需约20分钟,到重庆也仅需30分钟左右。(四川新闻网 记者 杨颜铭)
来源: 四川新闻网
近日,成渝中线高铁(四川段)全线最大断面隧道-棕树坡隧道出口施工正式进洞,标志着成渝中线站前7标段隧道正式迈入主体工程施工的关键阶段。
成渝中线高铁是连接成都、重庆的重要铁路,设重庆北、乐至、简州、成都等8座车站。该项目于预计线路将于2027年底建成通车,届时,从成都到终点重庆北站的通勤时间,将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟,而乐至到成都只需约20分钟,到重庆也仅需30分钟左右。(四川新闻网 记者 杨颜铭)
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